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Stuttgart genießt den Ruf einer Autostadt, bietet jedoch naturgemäß weit mehr als nur die Herstellung von Fahrzeugen. Mit rund 635.000 Einwohnern handelt es sich um die sechstgrößte Stadt Deutschlands. Nimmt man die Metropolregion hinzu, so ist von einem Ballungsraum mit knapp 5,3 Millionen Einwohnern die Rede. Dass die baden-württembergische Landeshauptstadt hierin den Mittelpunkt darstellt, versteht sich von selbst. Die Stadt liegt innerhalb eines Talkessels und ist entsprechend durch jede Menge Hügel und sogar Weinberge gekennzeichnet. Bereits in der Antike siedelten hier Menschen und Historiker vermuten, dass die Stadtgründung als Gestüt im zehnten Jahrhundert erfolgte. Das Stadtrecht erhielt Stuttgart im Jahr 1229 und entwickelte sich am Ende des 15. Jahrhundert zur herzoglichen Residenz. Wenig später war Stuttgart sogar Hauptstadt und blieb dies auch nach der Ausrufung des Königreichs Württemberg im Jahr 1806. In den Folgejahren wuchs auch Stuttgart im Zuge der Industrialisierung und war Ende des 19. Jahrhunderts Standort für die Entwicklung der ersten Automobile. Sehenswert sind heute sowohl die Automuseen als auch das Stuttgarter Schloss sowie die zahlreichen Treppen, die in der Stadt Stäffele genannt werden.
Neben der Rolle als Landeshauptstadt ist Stuttgart auch ein lebendiger Wirtschaftsstandort. Zu nennen sind die Automobilindustrie sowie ein großer Autozulieferer. Des Weiteren ist Stuttgart ein Standort des Mittelstands und Sitz von drei bundesweit agierenden Bauunternehmen. Zu erreichen ist die Stadt sowohl via Bahn und Flughafen als auch über die Autobahnen A8 und A81 sowie vier Bundesstraßen.
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Wissenswertes zum VW Tiguan
Der VW Tiguan ist ein SUV und zählt zu den jüngsten Modellen des deutschen Autobauers Volkswagen.
Die erste Generation
2006 präsentierte VW auf der Los Angeles Auto Show eine Designstudie des Tiguan. Auf der IAA 2007 zeigte VW die Serienversion des Tiguan, die mit der Designstudie sehr viele Ähnlichkeiten teilte. Obwohl das Modell noch sehr jung ist, war es keine vollständige Neuentwicklung. Stattdessen griff man bei VW auf Bewährtes zurück.
Ausgereifte Technik neu erfunden
Viele Module des Fahrzeugs kommen von anderen Baureihen wie zum Beispiel dem VW Golf oder dem VW Passat. Übernommen wurde unter anderem der 4MOTION-Allradantrieb, mit dem das Modell bei Markteinführung ausgerüstet wurde. Optisch weist der VW Tiguan Ähnlichkeiten mit dem VW Touareg auf.
Ausstattung und Innenraum wecken Erinnerungen an den VW Golf
Der Innenraum und die Ausstattungslinien sind an den VW Golf Plus angelehnt. Wie im VW Golf stehen auch hier drei Ausstattungslinien zur Auswahl. Der Wagen wurde in den drei Varianten Trend & Fun, Sport & Style sowie Track & Field ausgeliefert. Die ersten beiden Varianten waren ausschließlich für befestigte Straßen konzipiert. Track & Field erlaubt auch Fahrten in leichtem Gelände.
Motoren und Getriebe
Die erste Generation wurde mit Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet. Der stärkste Dieselmotor leistet 135 kW, der stärkste Benzinmotor 155 kW. Die Fahrzeuge hatten je nach Ausführung Vorderrad- oder Allradantrieb, ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Gang-Doppelschaltgetriebe.
Die zweite Generation
2016 wurde die erste Generation eingestellt. Die Vorstellung des Nachfolgers erfolgte auf der IAA 2015. Wie die meisten anderen Modelle von VW basiert auch der neue VW Tiguan auf dem modularen Querbaukasten.
Das neue Modell bietet Fahrer und Mitfahrer einen wesentlich höheren Nutzen im täglichen Betrieb, weshalb der neue Tiguan alle Voraussetzungen zu einem Topseller besitzt. Als praktisch erweist sich unter anderem die verschiebbare Rückenlehne der Rückbank, die auch im Winkel verstellbar und umklappbar ist. Der Wagen bietet viele technische Innovationen im Bereich Antrieb, Sicherheit und Komfort.
Die Ausstattungslinien – einfach, komfortabel oder anspruchsvoll
Die Trendline steht für die Basisausstattung, die Leichtmetallräder, ein Lederlenkrad, einen Spurhalteassistenten und ein Radio umfasst.
Die Comfortline steht für einen gelungenen Mix aus Fahrdynamik und Komfort. Dafür sorgen Extras wie eine Multifunktionsanzeige und ein ParkPilot, der mittels einer akustischen Warnanzeige vorne und hinten beim Einparken vor Hindernissen warnt. Optisch wird der Wagen durch eine Dachreling aufgewertet.
Die Ausstattung der Trendline ist hier ebenfalls an Bord. Die Highline bietet die höchste Ausstattungslinie und baut auf der Comfortline auf. Mit an Bord sind eine 3-Zonen-Klimanlage mit Allergien-Filter und LED-Scheinwerfer. Für eine angenehme Stimmung bei Dunkelheit sorgt das Ambientepaket mit sanftem Licht. Das Winterpaket enthält viel nützliches Zubehör für sicheres Navigieren durch Eis und Schnee.
Die extra R-Line
Seit dem Generationswechsel wird der Tiguan auch in der R-Line angeboten. Die R-Line überzeugt mit eigenen Akzenten bei Design und Ausstattung und kräftigen Motoren.
Motoren und Getriebe
Die zweite Generation wird ebenfalls von Diesel- und Benzinmotoren angetrieben. Verfügbar sind die Motoren mit der BlueMotion Technology, die einen besonders günstigen Verbrauch verspricht. Je nach Ausführung haben die Modelle Vorderrad- oder Allradantriebe, ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Gang-Doppelschaltgetriebe.