AS Auto & Service GmbH – erstklassige Automobilqualität für Saarbrücken
Das 181.000 Einwohner große Saarbrücken ist die Landeshauptstadt des Saarlands. Von hier sind es nur wenige Kilometer bis nach Frankreich bzw. ins französische und auch der Pfälzerwald ist nicht weit entfernt. Entsprechend der Namensgebung liegt Saarbrücken an der Saar und weist bereits seit der römischen Antike Siedlungsspuren auf. So handelt es sich um eine der ältesten deutschen Städte, deren erste urkundliche Erwähnung auf das Jahr 777 und die Franken zurückgeht. Der heutige Stadtname wurde 999 erstmals verwendet und die Erhebung zur Stadt datiert auf das Jahr 1322. Interessant dabei ist die Tatsache, dass Saarbrücken als Großstadt erst seit 1909 existiert, als drei heutige Stadtteile zu einer Stadt zusammengeschlossen wurden. Vorangegangen war ein regelrechter Boom in der Industrialisierung, die sich in Saarbrücken zum Bau einer Eisenhütte führte. Wirft man einen Blick auf die Stadtentwicklung, so zeigt sich, dass Saarbrücken immer wieder auch zu Frankreich gehörte. An Sehenswürdigkeiten sind die Alte Brücke und das barocke Schloss zu nennen. Des Weiteren gilt die Ludwigskirche als eines der Wahrzeichen der Stadt.
In ökonomischer Hinsicht lebt Saarbrücken unter anderem von der Automobilzulieferbranche und dem Maschinenbau. Ferner findet sich hier ein Gussteilproduzent und auch eine Universität und verschiedene Verwaltungseinrichtungen prägen das Stadtbild. Erreichbar ist Saarbrücken sowohl aus Deutschland als auch aus Frankreich mit dem Zug. Hinzu kommen die Autobahnen A1, A6 und die A8 sowie die A620 und die A623. Als Bundesstraßen durchqueren die B41, B268 und die B406 sowie die B51 die Stadt.
AS Auto & Service GmbH ist ein renommierter Online-Autohändler mit einer breiten Modellpalette. Bei uns erhalten Sie sowohl Neuwagen als auch Gebrauchtfahrzeuge, Tageszulassungen und Jahreswagen. Besondere Betonung legen wir auf den Service. In unserem Familienbetrieb werden Sie exzellent beraten und dürfen sich auf einen Auto-Lieferservice direkt zu Ihnen nach Saarbrücken freuen. Genießen Sie die Vorzüge und die Seriosität eines traditionsreichen Familienbetriebs.
Wissenswertes zum Opel Astra
Wenn man die Jahre als Opel Kadett hinzuzählt, ist der Opel Astra eines der ältesten, sicherlich aber das meistgebaute Modell seines Herstellers. Der erste Vertreter der Kompaktklasse wurde im Jahr 1962 vorgestellt, doch existierte auch schon in den 1930er Jahren ein Fahrzeug mit Namen Kadett. Die Umbenennung in Astra im Jahr 1991 erfolgte im Kontext einer Generationswechsels. Die Kontinuität wird jedoch dadurch betont, dass der Opel Astra den einmal begonnenen Buchstabenkürzeln für das Modell folgt und demnach als Astra F auf den Kadett E folgte. Aktuell fährt das Fahrzeug in der elften Generation bzw. der fünften Generation als Astra. Das aktuelle Modell debütierte 2015 auf der IAA in Frankfurt und wurde sowohl mit einem „Goldenen Lenkrad“ als auch mit der Auszeichnung als europäisches Auto des Jahres prämiert.
Porträt des Opel Astra
Zu haben ist der aktuelle Opel Astra sowohl als Limousine als auch in einer Kombivariante. Die Länge des Kompaktfahrzeugs liegt wahlweise bei 4,37 Meter oder 4,70 Meter, die Breite konstant bei 1,81 Meter. In der Höhe rangiert der Astra zwischen 1,49 Meter und 1,50 Meter, der Radstand wird mit 2,66 Meter angegeben. Wirft man einen genaueren Blick auf die Eckdaten, so offenbart sich auch in Rüsselsheim der Trend zum Downsizing. Besonders auffällig ist dies beim Gewicht, das nun bei nur noch runden 1,3 Tonnen liegt, wodurch sich die Agilität des Astra merklich erhöht. Ebenfalls ist es Opel gelungen, den Platz im Innenraum noch einmal zu erhöhen und liefert in der Kombivarianten einen Stauraum von sage und schreibe 1.600 Liter. Experten sind sich bereits einig, dass der aktuelle Astra einer der besten Opel aller Zeiten ist. Die Gestaltung lehnt sich ein wenig an das Monza Concept an und erfreut vor allem durch die elegant abfallende Dachlinie.
Technische Daten
Motorseitig geht der Opel Astra direkt mit einem umfangreichen Programm an den Start. Unter den Benzinern werden ein Dreizylinder sowie vier Vierzylinder offeriert, die ihre Kraft aus einem bis 1,6 Litern Hubraum schöpfen. Die Leistung liegt mindestens bei 100 Pferdestärken, kann jedoch mit Turbolader und Direkteinspritzung des Topmotors auf 200 PS verdoppelt werden. Zur Auswahl stehen – wie auch bei den Dieselaggregaten – manuelle Schalt- oder Automatikgetriebe. Die Diesel arbeiten allesamt mit 1,6 Liter Hubraum und leisten zwischen 95 und 160 PS. Gemeinsam ist hier die Common-Rail-Einspritzung.
Verschiedene Ausstattungslinien
Auf der Webseite des Herstellers heißt es „Ein Auto. Fünf Charaktere.“. Gemeint sind natürlich die unterschiedlichen Ausstattungslinien die mit „Selection“, „Edition“, „Active“ und „Dynamic“ sowie „Innovation“ bezeichnet sind. Bereits in der Serienausstattung verfügt der Kompakte über diverse Airbags, ABS und ein ESP. Das hohe Maß an Sicherheit wird zudem durch ein Reifendruck-Kontrollsystem und auskuppelnde Sicherheitspedale unterstrichen. Natürlich darf auch die Klimaanlage mitsamt Umluftschaltung und einem Partikel- sowie einem Pollenfilter nicht fehlen. Zentralverriegelung mit Fernbedienung und eine Servolenkung, die sich der Geschwindigkeit anpasst, sind ebenfalls Teil jedes Pakets. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen zählen dann beispielsweise der Parkpilot oder auch ein Tempomat. Ebenfalls lassen sich Taschen an der Rückseite der Vordersitze anbringen oder Dekoelemente in edler Klavierlackausführung genießen. Weitere „Schmankerl“ sind die Wärmeschutzverglasung für den hinteren Fahrzeugbereich und das Lederlenkrad. Die Liste ließe sich beliebig erweitern und so seien noch die elektropneumatische Lendenwirbelunterstützung und die Front- und Rückfahrkamera erwähnt.
Besondere Highlights des Opel Astra
Das Hightlight im Opel Astra ist zweifelsohne das IntelliLux LED Matrix-Licht, das in puncto Innovationskraft ein echtes Ausrufezeichen in der Autobranche setzt. Besonders ist die alleinige Orientierung anhand einer Kamera, wodurch die kostenintensive Kopplung an ein Navigationsgerät entfällt. Das Fernlicht besteht aus acht Elementen und blendet problemlos den Gegenverkehr aus ohne dabei an Leuchtkraft einzubüßen. Ein echter Trumpf.