VW gebraucht in Remscheid günstig kaufen

AS Auto & Service GmbH – wir erfüllen Ihren Autotraum in Remscheid

Knapp 111.000 Einwohner machen Remscheid zur drittgrößten Stadt des Bergischen Landes. Dabei handelt es sich um eine Neugründung des Jahres 1929, die aus einer Fülle an Eingemeindungen hervorging. Remscheid ist die kleinste kreisfreie Großstadt in Nordrhein-Westfalen und trägt den Beinamen „Seestadt auf dem Berge“. Letzterer resultiert aus den umfangreichen Handelsbeziehungen der Stadt zu außereuropäischen Standorten. Zu Remscheid gehören sowohl die eigentliche Stadt als auch vormals eigenständige Stadtteile wie Lennep oder Lüttringhausen. Die erste urkundliche Erwähnung datiert auf 1173, wobei zu dieser Zeit vermutlich schon lange eine fränkische Besiedlung existierte. Gegenüber der Hansestadt Lennep, die schon 1230 das Stadtrecht erhielt, stand Remscheid bis zur Industrialisierung im Schatten. Erst 1808 wurde es zur Stadt, die damals wie heute Maschinenbau und Werkzeugbau betrieb. Sehenswürdigkeiten sind das 48 Meter hohe Rathaus und Haus Cleff aus dem 18. Jahrhundert. Des Weiteren sind die Stadtteile Lennep und Lüttringhausen mit ihren alten Stadtkernen zu erwähnen. Aus der Zeit der Industrialisierung stammt die 107 Meter hohe Müngstener Brücke, bei der es um die höchste Stahleisenbahnbrücke Deutschlands handelt.

Die Wirtschaft der Stadt Remscheid ist maßgeblich vom Werkzeugbau geprägt. Damit stehen – wie auch in der umgebenden Region – Schneidwerkzeuge im Vordergrund. Auch befindet sich in Remscheid Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau sowie Lohnfertiger aber auch Automobilzulieferer und ein Hersteller von Heiztechnik. Die Erreichbarkeit ist via S-Bahn oder die Autobahn A1 und die Bundesstraßen B51, B229 und B237 gegeben.

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Wissenswertes über den Fahrzeughersteller Volkswagen

Die Automarke Volkswagen – das ist eine der großen Drei auf dem Globus. VW, Toyota und General Motors wechseln sich regelmäßig dabei ab, den Titel des größten Fahrzeugherstellers der Welt für sich zu beanspruchen. Abhängig davon, wer im jeweiligen Jahr gerade die meisten Autos und Nutzfahrzeuge produziert. Der Riese Volkswagen bündelt inzwischen nicht nur 16 renommierte Unternehmen der Fahrzeugbranche unter seinem Dach, er ist gleichzeitig ein sehr bedeutender Finanzdienstleister. Doch bekannt geworden ist VW durch ein Fahrzeug, das lief und lief und lief. Der VW Käfer, eine Ikone der Wirtschaftswunderzeit, dessen erstes Modell 1938 gefertigt und der bis in das Jahr 2003 gebaut wurde. Zuletzt noch in Mexiko. Das einst meistverkaufte Fahrzeug der Welt wurde von einem anderen Erfolgsmodell überholt, dem VW Golf. Heute finden sich unter den 10 beliebtesten Autos weltweit zwei VW. Der VW Passat und der VW Golf

Die aktuellen Fahrzeugtypen der Automarke Volkswagen

Neben der Fertigung von Personenkraftwagen ist bei VW die Sparte VW Nutzfahrzeuge von großer Bedeutung und in Bezug auf einige Modelle auch schwer zu trennen, obwohl es innerhalb der Konzernstruktur zwei unabhängige Firmen sind. Neben dem VW Käfer war es der VW Transporter, liebevoll Bulli genannt, der in den Anfangsjahren der Bundesrepublik sowohl für private Umzüge wie auch als Handwerkerfahrzeug einzusetzen war. Das Erfolgsmodell wurde in modifizierter Form bis in das Jahr 2003 beibehalten. Dann begann unter Zusammenarbeit mit Mercedes Benz die Ära der VW LT, wobei der VW Transporter (der T5 – Typ 2) bis heute die Basis für Wohnmobile wie die VW Caravelle, den VW California beziehungsweise den VW Multivan sowie Sonderfahrzeuge darstellt. Im Bereich der VW Nutzfahrzeuge in Pkw-Format hat sich seit 2003 der VW Caddy als Hochdachkombi etabliert.

Auch der VW Amarok ist eigentlich ein Nutzfahrzeug, das aber überwiegend von Privatpersonen erworben wird. Aus den USA ist die Welle der Pick-ups nach Europa hinübergeschwappt und VW trägt mit dem VW Amarok den Kundenwünschen Rechnung. Der ursprünglich für den südamerikanischen Markt in Argentinien gefertigte Amarok wird mittlerweile ebenso im Werk Hannover für Europa produziert.

Im Portfolio der Personenkraftwagen von Volkswagen finden sich aktuell der VW up als Kleinstwagen mit geringem Kraftstoffverbrauch, der Kleinwagen VW Polo, der VW Beatle (Beetle) in der unteren Mittelklasse, in der Kompaktklasse der VW Golf sowie der VW Jetta. Als Volkswagen Limousine der VW Passat, der Pheaton in der Oberklasse, im Segment der Kompaktvans der VW Golf Sportsvan und der VW Sharan sowie der fast baugleiche VW Touran, als SUV beziehungsweise Volkswagen Geländewagen der VW Touareg und der Tiguan. Mit dem VW Scirocco belebte VW ein Erfolgsmodell wieder, das bereits in den Jahren 1974 bis 1992 gebaut wurde. Wie schon früher stellt auch für das heutige Sportcoupe VW Scirocco der Golf die Basis.

Das absolute Erfolgsmodell Golf, inzwischen in der 7. Generation gefertigt, prägte sowohl als Volkswagen Benziner wie auch als Volkswagen Diesel zwei Kürzel, die in ähnlicher Form von anderen Herstellern übernommen wurden. Sowohl GTI wie auch GTD stehen für den im Auto verwendeten Turbolader und gleichzeitig für unvergleichliche Fahrdynamik.

Gründung und Geschichte des Herstellers VW

Obwohl im Schatten und unter Federführung des nationalsozialistischen Regime erfunden, stellt VW für die Bundesrepublik Deutschland eine Erfolgsgeschichte dar. Dessen Gründung im Jahr 1937 beruht auf der Aufforderung Adolf Hitlers, ein preiswertes und zugleich familientaugliches Fahrzeug für die Bevölkerung Deutschlands zu bauen. Mit der Konstruktion des ersten VW wurde Ferdinand Porsche beauftragt. Der Standort für die Produktion ergab sich eher zufällig und so wurde mit der ersten VW-Fabrik auch gleich eine ganze Stadt erbaut, das spätere Wolfsburg. Das erste und zunächst einzige geplante Fahrzeug hieß zu dieser Zeit noch KdF-Wagen (Kraft durch Freude), war aber schon ein „Käfer“. Nur wurde dieser Käfer zur NS-Zeit nie in Serie gebaut, sondern aufgrund des beginnenden Zweiten Weltkriegs vor allem Rüstungsgüter wie der auf dem Käfer basierende Wehrmachts-Kübelwagen. Erst nach dem Krieg lief im Jahr 1945, unter britischer Besatzung, der erste Käfer vom Band. Obwohl in den Nachkriegsjahren die Zukunft von VW sehr ungewiss war, da die Besatzungsmächte unter anderem eine Demontage in Betracht zogen, wurde VW zum Erfolgsmodell. Sicherlich auch aufgrund des sogenannten VW-Gesetzes, das dem Bundesland Niedersachsen einen entscheidenden Einfluss sicherte. Schon 1962 beschäftigte VW 69.000 Mitarbeiter. Eine glückliche Hand bewies die Führung von VW beim Erwerb der Auto Union im Jahr 1964. Der später Audi genannte Fahrzeughersteller rettete VW in den 70er-Jahren mit dessen eingebrachten Erfindungen und Technologien vor dem Absturz, als sich die Käfer-Modelle nicht mehr so gut verkauften. Der VW K70 sowie der Passat und auch der 1974 entwickelte Golf basieren auf Techniken, die von Audi stammen. Heute beschäftigt VW weltweit über 610.000 Mitarbeiter und generiert einen Umsatz von mehr als 213 Milliarden Euro jährlich.

Erfindungen von Volkswagen

Allein für die Volkswagen AG sind an deutschen Patentgerichten 581 Patente eingetragen. Dazu kommen noch unzählige weitere Patente, die für VW unter dem Namen des jeweiligen Erfinders entwickelt wurden oder in anderen Ländern patentiert sind. So führte VW in seinen Fahrzeugen schon sehr früh eine Knautschzone ein, um bei Unfällen die Aufprallenergie zu absorbieren. Der Crash-Test-Dummie ist übrigens auch eine Idee von VW.

Sportliche Erfolge von VW

Mit der Volkswagen-Motorsport-GmbH besitzt VW eine eigene Abteilung für den Rennsport, deren Vorgänger bereits seit 1966 tätig sind. So ist die Formel V eine von VW gegründete Rennserie. Ihr folgte der Scirocco-Cup, der Golf-Cup und der Polo-Cup. Die 1970er-Jahre waren durch den Rallyesport geprägt und im Jahr 1980 gewann ein VW Iltis die Rallye Dakar. Von vielen Siegen im Rallyesport abgesehen war VW in der Formel 3 mit 55 Siegen erfolgreich, einer der Fahrer hieß übrigens Michael Schuhmacher.

Volkswagen kaufen

Genauso einfach, wie sich ein VW online als Neuwagen konfigurieren lässt, genauso einfach können Volkswagen Neuwagen, Volkswagen Gebrauchtwagen, ein Volkswagen Jahreswagen oder eine Volkswagen Tageszulassung nicht nur in Deutschland, sondern weltweit gekauft werden. Über die VW-Bank stellt die Volkswagen Finanzierung oder das Volkswagen Leasing eine der Möglichkeiten im erdumspannenden Händlernetz dar, einen VW nach Volkswagen Listenpreis zu erwerben.  Im Jahr 2014 verkaufte VW weltweit 10,14 Millionen Fahrzeuge. Damit ist der Volkswagen-Konzern der erste Hersteller, der diese magische 10-Millionen-Grenze schaffte. Ein solcher Erfolg kann sich nur dann einstellen, wenn die Kunden Vertrauen in das Produkt haben.