Unser Autohaus existiert seit 1986 und hat sich seither unter anderem auf BMW 318 Gebrauchtwagen spezialisiert. Da wir einen Schwerpunkt auf den Online-Autohandel legen, versteht sich die Lieferung nach Leverkusen oder in die Umgebung von selbst. Anders ausgedrückt, brauchen Sie für den Kauf eines BMW 318 Gebrauchtwagens noch nicht einmal die eigenen vier Wände zu verlassen und dürfen sich auf eine schnelle und vertrauensvolle Lieferung freuen. Da wir ein Familienbetrieb mit erstklassige Reputation sind, ist maximale Qualität immer gewährleistet. Des Weiteren bieten wir Ihnen gerne die Möglichkeit einer In-Zahlung-Nahme Ihres vorhandenen Fahrzeugs und einer cleveren Finanzierung zu erstklassigen Konditionen. Unser Tipp: zahlen Sie Ihren BMW 318 Gebrauchtwagen für Leverkusen in schmalen monatlichen Raten. Wir verzichten meist sogar auf eine Anzahlung.
BMW 318 gebraucht in Leverkusen günstig kaufen
BMW 318 Gebrauchtwagen – Ihr günstiger Onlinekauf für Leverkusen wartet
Warum einen BMW 318 Gebrauchtwagen online kaufen? Auf diese Frage existieren eine Reihe von Antworten, die meist die herausragende Qualität des Fahrzeugs herausstellen. Für Fahrten in Leverkusen und Umgebung handelt es sich um den perfekten fahrbaren Untersatz, der für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit steht. Hinzu kommt, dass BMW 318 Gebrauchtwagen in jeder Modellgeneration mit einem hohen Komfort und einer bemerkenswerten Sicherheitsausstattung aufwarten. Des Weiteren handelt es sich innerhalb der Fahrzeugklasse um ein gleichermaßen sparsames wie leistungsstarkes Modell. Auto AS Auto & Service GmbH bietet zahlreiche BMW 318 Gebrauchtwagen online an. Jedes Fahrzeug wird vor dem Verkauf umfangreich geprüft und darf erst dann auf den Straßen von Leverkusen fahren, wenn es in erstklassigem Zustand ist.
AS Auto & Service GmbH – für all Ihre Autofragen in Leverkusen
Es war der Apotheker und Chemiefabrikant Carl Leverkus, dem Leverkusen seinen Namen verdankt. Entsprechend ist nicht verwunderlich, dass die 164.000 Einwohner große Stadt an der Mündung der Wupper in den Rhein auf keine allzu lange Geschichte zurückblicken kann. Gegründet wurde Leverkusen unter dem heutigen Namen erst im Jahr 1930 als Zusammenschluss der Stadt Wiesdorf mit den Gemeinden Schlebusch, Rheindorf und Steinbüchel und das heutige Stadtbild existiert gar erst seit 1975. Dennoch weist Leverkusen dank direkter Stadtgrenze zu Köln und als Teil der Metropolregion Rhein-Ruhr mit mehr als zwölf Millionen Einwohnern den Charakter einer Großstadt auf. Wenngleich die Stadtgeschichte im klassischen Sinne jung ist, existieren einige „alte“ Orte auf dem Stadtgebiet. Hitdorf wurde beispielsweise schon im Jahr 941 urkundlich erwähnt und sogar aus römischer Epoche wurden Gräber gefunden. Das Stadtgebiet des heutigen Leverkusen war allerdings bis zur Industrialisierung dünn besiedelt, was sich erst mit der Gründung einer weltweit bekannten Chemiefabrik änderte. Sehenswert an Leverkusen ist unter anderem das Bayer-Kreuz mit einem Durchmesser von 51 Metern, das als Industriedenkmal aber auch als Wahrzeichen der Stadt gilt. Hinzu kommen auch Schloss Morsbroich aus dem 18. Jahrhundert und eine Reihe an Museen. Überregionale Aufmerksamkeit erhält Leverkusen während der alljährlichen Jazztage.
Die Wirtschaft der Stadt lebt von der Chemieindustrie, wenngleich auch ein großer japanischer Automobilhersteller seinen Europasitz in der Stadt hat. Des Weiteren finden sich ein Hersteller von Bremsbelägen, ein Silikonhersteller sowie ein Stahlunternehmen in der Stadt. Erreicht wird diese mit der S-Bahn im Rhein-Ruhr-Verbund oder die Autobahnen A1 und A59 sowie die Bundesstraßen B8 und B51.
AS Auto & Service GmbH ist immer dann für Sie da, wenn ein passendes Fahrzeug für Leverkusen gesucht wird. Die individuelle Betreuung durch einen unserer Kundenberater beginnt mit Ihrer Anfrage und setzt sich in der Konfiguration Ihres Neuwagens oder Fragen nach der Ausstattung und Motorisierung Ihres neuen Gebrauchten fort. Wir erfüllen Wünsche, bieten eine maßgeschneiderte Finanzierung und übernehmen gerne auch die Lieferung Ihres Fahrzeugs direkt zu Ihnen nach Leverkusen.
Wissenswertes zum BMW 318
Unter den zahlreichen Modellen seines Herstellers nimmt der BMW 3er eine Sonderstellung ein. Zum einen handelt es sich bei dem Mittelklässler um den unangefochtenen Topseller und eines der erfolgreichsten Fahrzeuge aus deutschen Landen, zum anderen ist das Modell nun schon seit 1975 auf dem Markt und befindet sich derzeit in der sechsten Generation. Den Anfang machte seinerzeit der längst legendäre E21, der die 02-Modelle beerbte. Von diesem Fahrzeug wurden mehr als 1,3 Millionen Exemplare gebaut und so prägte der alte 3er das Straßenbild die späten 1970er und die frühen 1980er Jahre. Natürlich erhielt auch schon dieses Fahrzeug die bis heute charakteristische Nierenform am Kühlergrill.
Porträt des BMW 3er
2012 kam die aktuelle sechste Generation des BMW 3er auf den Markt. Gegenüber dem Vorgänger wurde das Gewicht noch einmal um runde 40 Kilogramm reduziert und die Länge liegt nun bei 4,62 Meter bis 4,73 Meter bei 1,81 Meter Breite und 1,43 Meter Höhe. Zu haben ist der BMW 3er sowohl als Kombi mit der Bezeichnung Touring als auch als Limousine und Gran Turismo. Der Stauraum liegt bei mindestens 480 Liter und kann auf bis zu 1.500 Liter erweitert werden, sofern die Rückbank umgeklappt wird. 2015 erhielt der BMW 3er ein erstes Facelift, das unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer und neue, leistungsstärkere Motoren mit sich brachte. In der Gestaltung haben die Münchner darauf geachtet, den erfolgreichen Vorgänger zu adaptieren, präsentieren jedoch auch Elemente aus der 5er Reihe. Interessant ist dabei, dass die Heckansicht nahezu identisch mit dem BMW 5er ausfällt, während im vorderen Bereich die breiten Scheinwerfer mit direktem Kontakt zum Rahmen der BMW-Niere ins Auge fallen. Der BMW 3er wird selbstverständlich direkt am Stammsitz des Unternehmens in München produziert und ist damit ein waschechter Bayer.
Technische Daten
Wie für BMW typisch, werden sämtliche Motorisierungen an einen Hinterradantrieb gekoppelt. Alternativ steht teilweise auch der Allradantrieb „X Drive“ zur Verfügung. Das Einstiegsaggregat bei den Benzinern bildet der 318i, der 136 PS aus 1,5 Liter Hubraum zieht. Das Ende der sprichwörtlichen Fahnenstange ist mit dem Dreiliter-Reihensechszylinder des 340i und dessen 326 PS erreicht. Ebenso wie bei den Dieselmotoren lassen sich sowohl Schalt- als auch verschiedene Automatikgetriebe auswählen. Die Selbstzünder beginnen mit einer Leistung von 116 PS und lassen sich auf Wunsch auch als 335d mit 313 PS ordern. Abgerundet wird die Vielfalt durch das Hybridmodell 330e iPerformance mit einer Systemleistung von 252 PS.
Verschiedene Ausstattungslinien
Die Ausstattungslinien für den BMW 3er heißen „Advantage“, „Luxury Line“ sowie „Sport Line“ und „M Sport“. Bereits in der vermeintlichen Basisvariante dürfen sich Interessenten auf eine Park Distance Control sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage freuen. In der „Sport Line“ stehen dann schon Einsteigsleisten in Aluminium und Sportsitze zur Verfügung und natürlich darf auch die Zwei-Zonen-Klimaautomatik nicht fehlen. In der „Luxury Line“ macht sich dann die Ambientebeleuchtung in Weiß oder Orange bemerkbar und der „M Sport“ trumpft unter anderem mit einer Fahrerfußstütze, einem verkürzten Schalthebel und einem Fahrerlebnisschalter mit dem Modus „Sport +“ auf. Natürlich verfügt der BMW 3er zudem über ein Head-Up-Display, Surround-View und eine Funktion zum automatischen Einparken. Ebenfalls arbeitet das Fahrzeug mit Real-Time Traffic Information (RTTI) und verfügt über ein umfangreiches Multimedia- und Entertainment-System mit Harman Kardon Technik und 16 Lautsprechern sowie Subwoofer.
Besondere Highlights des BMW 3er
Ein besonderes Highlight des BMW 3er besteht in der Möglichkeit als BMW Individual sechs einzigartige Lackierungen wie beispielsweise Champagner Quarz Metallic auszuwählen. Für den Innenraum stehen in dieser Konfiguration Lederausstattung in fünf Farben und Merino Feinnarbe zur Auswahl und können auf Wunsch mit diversen Dekorelementen sowie Leichtmetallrädern im 19-Zoll-Format kombiniert werden.