AS Auto & Service GmbH – geballter Automobilkompetenz für Leipzig
Abgesehen von Berlin, ist Leipzig mit 592.000 Einwohnern die größte Stadt Ostdeutschlands und hat sich in den letzten Jahren als interessante Alternative zur Hauptstadt entwickelt. Der Ballungsraum Mitteldeutschland, innerhalb dessen sich Leipzig befindet, misst rund 6,8 Millionen Einwohner, wobei hierzu auch Halle an der Saale und Städte sowie Landkreise Sachsen und Thüringens sowie Sachsen-Anhalts zählen. Die Tradition der Stadt Leipzig ist die eines Handelszentrums innerhalb des Freistaats Sachsen. Die älteste Messe datiert auf das Jahr 1190, die erstmalige Erwähnung Leipzigs auf das Jahr 015, wobei die Stadtgründung auf 1165 datiert wird. Bekannt wurde Leipzig als Standort ner der ältesten deutschen Universitäten und Wohn- und Wirkungsort von Komponisten ie J hann Sebastian Bach und Felix Mendelssohn Bartholdy
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Die Unternehmenskultur der Stadt Leipzig lebt maßgeblich von der Automobilindustrie sowie einem Elektronikkonzern. Des Weiteren finden sich Maschinenbauunternehmen sowie ein Produzente von Kugel- und Rollenlagern aber auch Firmen aus der Kommunikations- und Informationstechnologie, der Energiewirtschaft und der Finanzbranche. Zu erreichen ist Leipzig perfekt mit dem Auto, was auch dazu führt, dass hier zahlreiche Logistikunternehmen ihren Sitz haben. Bereits in früheren Jahren kreuzten sich die hier die Handelswege Via Regia und Via Imperii und heute sind es die Autobahnen A9, A14 und A38 sowie sechs Bundesstraßen, die für die perfekte Anbindung von Leipzig sorgen. Hinzu kommen Europas größter Kopfbahnhof mit internationalen Verbindungen sowie ein großer Verkehrs- und Frachtflughafen.
AS Auto & Service GmbH fungiert gerne als Ihr kompetenter Ansprechpartner für alle Autofragen in Leipzig. Wenn Sie bei uns online Ihr Fahrzeug kaufen, profitieren Sie nicht nur von unseren erstklassigen Konditionen und günstigen Preisen, sondern auch von unserem Lieferservice. Konkret bedeutet dies, dass Sie beim Autokauf noch nicht einmal die eigenen vier Wände zu verlassen brauchen, sondern Ihren Neuwagen oder auch Ihr gewünschtes Gebrauchtfahrzeug vor die Haustür in Leipzig oder Umgebung gestellt bekommen.
Wissenswertes zum Volkswagen Golf
Bei der Markteinführung des VW Golf im Frühjahr 1974 dachte niemand daran, dass 42 Jahre später bereits die 7. Generation vom Band läuft. Auch an über 30 Millionen verkaufte VW Golf dachte damals niemand. Erklärungen für den Erfolg des Fahrzeugs sind schnell gefunden. Obwohl der VW Golf unverkennbar der Kompaktklasse angehört, ist er trotzdem klassenlos. Hinter dem Lenkrad eines Golf sind schon viele gesessen, vom Portier bis zum Direktor.
VW Golf – ein Auto für alle und jeden
Ein weiterer Grund für den Erfolg sind die vielen Varianten und Sondermodelle. Zum Topseller wurde der ab 1976 zum Verkauf angebotene Golf GTI. Die Vorstellung hinter dem Wagen war, ein günstiges Sportmodell für sportliche Autolenker zu bauen. Viele Jugendliche nahmen die Idee dankbar an. Ein unverbautes Modell erzielt heute unter Sammlern hohe Preise. Der Wagen hatte nur 800 Kilogramm und leistete 110 PS und wurde auch im Motorsport eingesetzt.
Der VW Golf der ersten Generation lässt nichts aus
Gemeinsam mit dem GTI kam 1976 auch der erste Golf Diesel auf den Markt, der je nach Motorversion 50 oder 60 PS hatte. Mehr Leistung hatte der 1982 vorgestellte Golf GTD mit 70 PS. Für den Turbolader mussten am Saugmotor erhebliche Umbauten und Verstärkungen vorgenommen werden. Auch ein Caddy wurde auf Basis des Golf I hergestellt. Der Wagen war ein Pick-Up und wurde exklusiv für den US-amerikanischen Automobilmarkt hergestellt.
Wer braucht schon ein Dach
Besonders viel Aufmerksamkeit aber schenkten Autolenker dem Golf Cabriolet, welches 1979 erschien und bis 1993 nahezu unverändert gebaut wurde. Das Cabriolet war Highlight und Topseller zugleich. Über 388.522 Stück wurden hergestellt. Das macht den Wagen zum meistgebauten Cabrio der gesamten Automobilgeschichte. Das Cabrio wurde während der langen Produktionsperiode verschiedenen Facelifts unterzogen und in 13 Sondermodellen aufgelegt. Darunter Havanna, Acapulco oder Etienne Aigner.
Jede Generation ist anders
Innovationen kamen mit jeder neuen Generation. Beim Golf III kamen TDI-Motoren zum Einsatz. Bei der darauffolgenden Generation waren es Veränderungen an der Karosserie und der Optik, die dem Modell viele Erfolge beim Verkauf brachten. Mit dem Golf VI war es die Ausstattung, die für den Golf neu überarbeitet wurden. Seit dieser Neuerung wird die Basisausstattung als Trendline und die bequeme Ausstattung als Comfortline geführt. Wer einen Golf mit der höchsten Ausstattung wünscht, wählt ganz einfach die Ausstattungslinie Highline.
Golf R und GT Sport
Die 4. Generation brachte den R-Line. Der Golf R32 bekam einen Motor mit sechs Zylindern, der aus 3,2 Liter Hubraum 241 PS leistete. Fahrwerk, Ausstattung und Optik und Fahrwerk waren sportlich ausgelegt. Der GT Sport der 5. Generation ersetzt den Golf GT und Sportline und konnte mit Paketen der R-Line aufgewertet werden.
VW Golf Motoren – immer in Bewegung
Benzin- und Dieselmotoren standen beim Golf immer auf der Motorenliste. Die aktuelle Generation bietet eine große Auswahl an Diesel- und Ottomotoren. Um Energie zu sparen, sind die Modelle mit einem Start-Stopp-System und einem Bremsenergie-Rückgewinnsystem ausgestattet. Der e-Golf wird von einem Synchronelektromotor angetrieben und ist in zwei Ausführungen erhältlich. Der neue Golf GTE hat einen Benzin-Hybrid-Motor. Der Verbrauch des GTE beträgt kombiniert 1,5 Liter pro 100 Kilometer.