Dacia Sandero EU-Neuwagen in Krefeld günstig kaufen

AS Auto & Service GmbH – Autoservice, Neuwagen und Gebrauchte für Krefeld

Knapp 227.000 Menschen leben in Krefeld und damit unmittelbar am Niederrhein. Die Stadt befindet sich unweit von Duisburg und Düsseldorf und damit innerhalb der großen Metropolregion Rhein-Ruhr mit ihren mehr als elf Millionen Einwohnern. Krefeld blickt auf eine lange Tradition zurück und existierte bereits während der römischen Antike, wenngleich die Stadt zwischenzeitlich aufgegeben und erst im zwölften Jahrhundert wiederbelebt wurde. In den folgenden Jahrhunderten gehörte Krefeld als kleiner Ort zur Grafschaft Moers und wurde während des 30-jährigen Krieges vor allem aufgrund seiner Neutralität und der großen Toleranz geschätzt. Bereits im 17. Jahrhundert entstand die Textilindustrie, die über lange Jahre die Wirtschaft der Stadt prägte. Krefeld stand für die Seidenweberei, was heute noch in Form des Deutschen Textilmuseums oder des Hauses der Seidenkultur besichtigt werden kann. Weitere Sehenswürdigkeiten der Stadt sind die Wasserburg Linn und Burg Hüls. Des Weiteren lockt Krefeld mit dem ehemaligen Stadtpalais einer Unternehmerfamilie, das im Stil des Klassizismus erbaut wurde. In der heutigen Form und als Großstadt existiert Krefeld erst seit 1929 und dem Zusammenschluss mit Uerdingen.

Die Ökonomie Krefelds ist heute kaum noch von der vormals dominierenden Textilindustrie geprägt. Wichtig sind hingegen Branchen wie der Maschinenbau, die Metallverarbeitung sowie die Chemieindustrie und der Fahrzeugbau. Erreicht wird Krefeld über regionale Bahnverbindungen sowie die Autobahnen A57 und A44 sowie die A40. Hinzu kommen die Bundesstraßen B9, B57 und B509.

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Wissenswertes zum Dacia Sandero

Der Hersteller spricht beim Dacia Sandero von „Deutschlands günstigstem Fünftürer“. Das bedeutet jedoch noch lange nicht, dass das Modell der rumänischen VW-Tochter ausschließlich über den Preis punktet. In der Tat hagelte es in der Vergangenheit Auszeichnungen für das Fahrzeug, das sowohl als „Wertmeister“ der Auto Bild als auch als „Preissieger“ bei Focus Money oder „Restwertriese“ bei bf forecasts gelobt wurde. Auf den Markt kam der Kleinwagen 2008 und schon auf dem Paris Motor Show 2012 legt Dacia mit der neuen Generation nach. Die Basis bildet dabei der bewährte Renault Clio in seiner vierten Generation. Kennzeichnend für den Dacia Sandero ist die alternative Verfügbarkeit in der Variante „Stepway“. Formal handelt es sich hierbei um ein Sondermodell, das dank einer Höherlegung um 40 Millimeter unverkennbar Geländewagen-Gene in sich trägt.

Porträt des Dacia Sandero

Eines der Hauptargumente zugunsten des Dacia Sandero ist dessen üppiges Platzangebot. In der Länge misst das Fahrzeug 4,06 Meter bzw. 4,08 Meter bei 1,73 Meter bzw. 1,76 Meter Breite und Höhen zwischen 1,52 Meter und 1,62 Meter. Aufhorchen lässt das Gepäckraumvolumen, das zwischen 320 und 1.200 Litern rangiert und damit deutlich über seine Klasse hinausragt. Praktisch ist in diesem Kontext zudem, dass sich die Rücksitze sowohl zu zwei Dritteln als auch zu einem Drittel umklappen lassen und somit ein variabler Innenraum entsteht. In diesem Kontext ist auch der Radstand von immerhin 2,60 Meter zu erwähnen, der den Dacia Sandero zu einem regelrechten Raumwunder macht. In der Gestaltung orientiert sich der Hersteller am etwas höher eingestuften Logan, während der Innenraum unverkennbar Züge des Lodgy zeigt.

Technische Daten

Angetrieben wird der Dacia Sandero wahlweise von drei Benzinmotoren oder einem Diesel. Die Benziner kommen als Drei- oder Vierzylinder mit einem Hubraum von 0,9 Liter bzw. 1,2 Liter. Das Leistungsspektrum rangiert dabei zwischen 75 und 90 PS, wobei stets mit einer Multipoint-Einspritzung gearbeitet wird. Ebenso wie der Diesel verfügt auch das Topmodell der Benziner über einen Turbolader. Als Selbstzünder leistet der Sandero 90 PS, die aus eineinhalb Liter Hubraum geschöpft werden. Gemeinsam ist sämtlichen Ausführungen der Vorderradantrieb sowie das Fünfgang-Schaltgetriebe.

Verschiedene Ausstattungslinien

Der Dacia Sandero ist in gleich fünf verschiedenen Ausstattungslinien zu haben, wobei zwei Linien allein auf die Version als „Stepway“ bezogen sind. Die Basis bildet der „Essentiell“, der bereits mit ABS sowie einem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet ist und zudem mit Front- und Seitenairbags aufwartet. Des Weiteren wurde auch schon in dieser Variante an eine Isofix-Befestigung gedacht. Wer etwas mehr Luxus möchte, entscheidet sich für die „Ambiance“- Variante mit automatischer Türverriegelung nach dem Anfahren sowie elektrischen Fensterhebern. Ebenfalls Teil des Programms sind Nebelscheinwerfer und eine Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung. Richtiggehend edel kommt der Dacia Sandero „Lauréate“ daher. Übersetzt man diesen Begriff aus dem Französischen, so bedeutet er soviel wie „Preisträgerin“ und in der Tat sind Ausstattungsmerkmale wie elektrisch verstellbare und beheizte Außenspiegel sowie eine Klimaanlage und ein Tempomat preiswürdig. Wer sich für den Dacia Sandero Stepway entscheidet, erhält diesen dann noch in den Ausführungen „Ambiance“ und „Prestige“.

Besondere Highlights des Dacia Sandero

Neben dem zweifelsohne günstigen Preis trumpft der Dacia Sandero auch mit einigen Ausstattungs-Highlights auf. Zu nennen sind die Einparkhilfe für den hinteren Bereich, das Multimedia-System inklusive eines Navigationssystems und eines Sieben-Zoll-Touchscreens sowie optische Besonderheiten wie eine Dachreling in mattem Chrom oder speziell gestaltete 16-Zoll-Räder.