AS Auto & Service GmbH – günstige Autovielfalt für Koblenz
Koblenz liegt an der Mündung der Mosel in den Rhein und ist eine der ältesten Städte Deutschlands. Bereits vor mehr als 2.000 Jahren existierte „Confluentes“, dessen lateinischer Name auf den Zusammenfluss der Flüsse verweist. In späteren Zeiten war Koblenz ein fränkischer Königshof und Schauplatz der Verhandlungen, die letztlich zur Teilung des fränkischen Reichs führten. Mittlerweile handelt es sich mit rund 114.000 Einwohnern um die drittgrößte Stadt in Rheinland-Pfalz. In der direkten Umgebung beginnen sowohl der Hunsrück als auch die Eifel. Wirft man einen Blick auf die Stadtgeschichte, so finden sich immer wieder Eroberungen, die durch Burgen wie Stolzenfels oder auch die Festung Ehrenbreitstein gesichert wurden. Auch wechselte immer wieder die Herrschaft, wobei sich vor allem das Fränkische Reich als auch das Erzstift Trier und Kurtrier als prägend erwiesen. Aus früheren Zeiten künden sowohl die Burgen und Festung als auch die romanische Basilika St. Kastor und das kurfürstliche Schloss. Weitere Sehenswürdigkeiten der Stadt Koblenz sind das Deutsche Eck und der Schängelbrunnen sowie die umgebende Altstadt.
Die Wirtschaft der Stadt Koblenz ist sowohl durch Automobilzulieferbetriebe als auch den Maschinenbau gekennzeichnet. Eine Industriestadt ist Koblenz deshalb jedoch nicht, denn schließlich handelt es sich um einen wichtigen Verwaltungsstandort mit diversen Banken, Versicherungen und einem Versorgungsunternehmen. Verbindungen mit dem Zug funktionieren via ICE, Autobahnen in und um Koblenz sind die A61 und die A48, die die nah gelegenen A1 und A3 verbindet. Abrundend seien die Bundesstraßen B9, B42, B49, B416, B258 und B327 genannt.
AS Auto & Service GmbH ist in erster Linie ein Online-Autohändler, was einen Lieferservice für Koblenz einschließt. Unser Familienunternehmen widmet sich seit 2023 dem Thema Mobilität und steht für erstklassigen Service und freundliche und kompetente Beratung. AS Auto & Service GmbH bietet zudem ein umfangreiches Angebot, sowohl an Gebrauchtfahrzeugen als auch an Neuwagen, die oftmals mit attraktiven Rabatten und zu erstklassigen Finanzierungskonditionen angeboten werden.
Wissenswertes zum Opel Astra
Wenn man die Jahre als Opel Kadett hinzuzählt, ist der Opel Astra eines der ältesten, sicherlich aber das meistgebaute Modell seines Herstellers. Der erste Vertreter der Kompaktklasse wurde im Jahr 1962 vorgestellt, doch existierte auch schon in den 1930er Jahren ein Fahrzeug mit Namen Kadett. Die Umbenennung in Astra im Jahr 1991 erfolgte im Kontext einer Generationswechsels. Die Kontinuität wird jedoch dadurch betont, dass der Opel Astra den einmal begonnenen Buchstabenkürzeln für das Modell folgt und demnach als Astra F auf den Kadett E folgte. Aktuell fährt das Fahrzeug in der elften Generation bzw. der fünften Generation als Astra. Das aktuelle Modell debütierte 2015 auf der IAA in Frankfurt und wurde sowohl mit einem „Goldenen Lenkrad“ als auch mit der Auszeichnung als europäisches Auto des Jahres prämiert.
Porträt des Opel Astra
Zu haben ist der aktuelle Opel Astra sowohl als Limousine als auch in einer Kombivariante. Die Länge des Kompaktfahrzeugs liegt wahlweise bei 4,37 Meter oder 4,70 Meter, die Breite konstant bei 1,81 Meter. In der Höhe rangiert der Astra zwischen 1,49 Meter und 1,50 Meter, der Radstand wird mit 2,66 Meter angegeben. Wirft man einen genaueren Blick auf die Eckdaten, so offenbart sich auch in Rüsselsheim der Trend zum Downsizing. Besonders auffällig ist dies beim Gewicht, das nun bei nur noch runden 1,3 Tonnen liegt, wodurch sich die Agilität des Astra merklich erhöht. Ebenfalls ist es Opel gelungen, den Platz im Innenraum noch einmal zu erhöhen und liefert in der Kombivarianten einen Stauraum von sage und schreibe 1.600 Liter. Experten sind sich bereits einig, dass der aktuelle Astra einer der besten Opel aller Zeiten ist. Die Gestaltung lehnt sich ein wenig an das Monza Concept an und erfreut vor allem durch die elegant abfallende Dachlinie.
Technische Daten
Motorseitig geht der Opel Astra direkt mit einem umfangreichen Programm an den Start. Unter den Benzinern werden ein Dreizylinder sowie vier Vierzylinder offeriert, die ihre Kraft aus einem bis 1,6 Litern Hubraum schöpfen. Die Leistung liegt mindestens bei 100 Pferdestärken, kann jedoch mit Turbolader und Direkteinspritzung des Topmotors auf 200 PS verdoppelt werden. Zur Auswahl stehen – wie auch bei den Dieselaggregaten – manuelle Schalt- oder Automatikgetriebe. Die Diesel arbeiten allesamt mit 1,6 Liter Hubraum und leisten zwischen 95 und 160 PS. Gemeinsam ist hier die Common-Rail-Einspritzung.
Verschiedene Ausstattungslinien
Auf der Webseite des Herstellers heißt es „Ein Auto. Fünf Charaktere.“. Gemeint sind natürlich die unterschiedlichen Ausstattungslinien die mit „Selection“, „Edition“, „Active“ und „Dynamic“ sowie „Innovation“ bezeichnet sind. Bereits in der Serienausstattung verfügt der Kompakte über diverse Airbags, ABS und ein ESP. Das hohe Maß an Sicherheit wird zudem durch ein Reifendruck-Kontrollsystem und auskuppelnde Sicherheitspedale unterstrichen. Natürlich darf auch die Klimaanlage mitsamt Umluftschaltung und einem Partikel- sowie einem Pollenfilter nicht fehlen. Zentralverriegelung mit Fernbedienung und eine Servolenkung, die sich der Geschwindigkeit anpasst, sind ebenfalls Teil jedes Pakets. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen zählen dann beispielsweise der Parkpilot oder auch ein Tempomat. Ebenfalls lassen sich Taschen an der Rückseite der Vordersitze anbringen oder Dekoelemente in edler Klavierlackausführung genießen. Weitere „Schmankerl“ sind die Wärmeschutzverglasung für den hinteren Fahrzeugbereich und das Lederlenkrad. Die Liste ließe sich beliebig erweitern und so seien noch die elektropneumatische Lendenwirbelunterstützung und die Front- und Rückfahrkamera erwähnt.
Besondere Highlights des Opel Astra
Das Hightlight im Opel Astra ist zweifelsohne das IntelliLux LED Matrix-Licht, das in puncto Innovationskraft ein echtes Ausrufezeichen in der Autobranche setzt. Besonders ist die alleinige Orientierung anhand einer Kamera, wodurch die kostenintensive Kopplung an ein Navigationsgerät entfällt. Das Fernlicht besteht aus acht Elementen und blendet problemlos den Gegenverkehr aus ohne dabei an Leuchtkraft einzubüßen. Ein echter Trumpf.