AS Auto & Service GmbH – günstige Autovielfalt für Koblenz
Koblenz liegt an der Mündung der Mosel in den Rhein und ist eine der ältesten Städte Deutschlands. Bereits vor mehr als 2.000 Jahren existierte „Confluentes“, dessen lateinischer Name auf den Zusammenfluss der Flüsse verweist. In späteren Zeiten war Koblenz ein fränkischer Königshof und Schauplatz der Verhandlungen, die letztlich zur Teilung des fränkischen Reichs führten. Mittlerweile handelt es sich mit rund 114.000 Einwohnern um die drittgrößte Stadt in Rheinland-Pfalz. In der direkten Umgebung beginnen sowohl der Hunsrück als auch die Eifel. Wirft man einen Blick auf die Stadtgeschichte, so finden sich immer wieder Eroberungen, die durch Burgen wie Stolzenfels oder auch die Festung Ehrenbreitstein gesichert wurden. Auch wechselte immer wieder die Herrschaft, wobei sich vor allem das Fränkische Reich als auch das Erzstift Trier und Kurtrier als prägend erwiesen. Aus früheren Zeiten künden sowohl die Burgen und Festung als auch die romanische Basilika St. Kastor und das kurfürstliche Schloss. Weitere Sehenswürdigkeiten der Stadt Koblenz sind das Deutsche Eck und der Schängelbrunnen sowie die umgebende Altstadt.
Die Wirtschaft der Stadt Koblenz ist sowohl durch Automobilzulieferbetriebe als auch den Maschinenbau gekennzeichnet. Eine Industriestadt ist Koblenz deshalb jedoch nicht, denn schließlich handelt es sich um einen wichtigen Verwaltungsstandort mit diversen Banken, Versicherungen und einem Versorgungsunternehmen. Verbindungen mit dem Zug funktionieren via ICE, Autobahnen in und um Koblenz sind die A61 und die A48, die die nah gelegenen A1 und A3 verbindet. Abrundend seien die Bundesstraßen B9, B42, B49, B416, B258 und B327 genannt.
AS Auto & Service GmbH ist in erster Linie ein Online-Autohändler, was einen Lieferservice für Koblenz einschließt. Unser Familienunternehmen widmet sich seit 2023 dem Thema Mobilität und steht für erstklassigen Service und freundliche und kompetente Beratung. AS Auto & Service GmbH bietet zudem ein umfangreiches Angebot, sowohl an Gebrauchtfahrzeugen als auch an Neuwagen, die oftmals mit attraktiven Rabatten und zu erstklassigen Finanzierungskonditionen angeboten werden.
Wissenswertes zum Dacia Sandero
Der Hersteller spricht beim Dacia Sandero von „Deutschlands günstigstem Fünftürer“. Das bedeutet jedoch noch lange nicht, dass das Modell der rumänischen VW-Tochter ausschließlich über den Preis punktet. In der Tat hagelte es in der Vergangenheit Auszeichnungen für das Fahrzeug, das sowohl als „Wertmeister“ der Auto Bild als auch als „Preissieger“ bei Focus Money oder „Restwertriese“ bei bf forecasts gelobt wurde. Auf den Markt kam der Kleinwagen 2008 und schon auf dem Paris Motor Show 2012 legt Dacia mit der neuen Generation nach. Die Basis bildet dabei der bewährte Renault Clio in seiner vierten Generation. Kennzeichnend für den Dacia Sandero ist die alternative Verfügbarkeit in der Variante „Stepway“. Formal handelt es sich hierbei um ein Sondermodell, das dank einer Höherlegung um 40 Millimeter unverkennbar Geländewagen-Gene in sich trägt.
Porträt des Dacia Sandero
Eines der Hauptargumente zugunsten des Dacia Sandero ist dessen üppiges Platzangebot. In der Länge misst das Fahrzeug 4,06 Meter bzw. 4,08 Meter bei 1,73 Meter bzw. 1,76 Meter Breite und Höhen zwischen 1,52 Meter und 1,62 Meter. Aufhorchen lässt das Gepäckraumvolumen, das zwischen 320 und 1.200 Litern rangiert und damit deutlich über seine Klasse hinausragt. Praktisch ist in diesem Kontext zudem, dass sich die Rücksitze sowohl zu zwei Dritteln als auch zu einem Drittel umklappen lassen und somit ein variabler Innenraum entsteht. In diesem Kontext ist auch der Radstand von immerhin 2,60 Meter zu erwähnen, der den Dacia Sandero zu einem regelrechten Raumwunder macht. In der Gestaltung orientiert sich der Hersteller am etwas höher eingestuften Logan, während der Innenraum unverkennbar Züge des Lodgy zeigt.
Technische Daten
Angetrieben wird der Dacia Sandero wahlweise von drei Benzinmotoren oder einem Diesel. Die Benziner kommen als Drei- oder Vierzylinder mit einem Hubraum von 0,9 Liter bzw. 1,2 Liter. Das Leistungsspektrum rangiert dabei zwischen 75 und 90 PS, wobei stets mit einer Multipoint-Einspritzung gearbeitet wird. Ebenso wie der Diesel verfügt auch das Topmodell der Benziner über einen Turbolader. Als Selbstzünder leistet der Sandero 90 PS, die aus eineinhalb Liter Hubraum geschöpft werden. Gemeinsam ist sämtlichen Ausführungen der Vorderradantrieb sowie das Fünfgang-Schaltgetriebe.
Verschiedene Ausstattungslinien
Der Dacia Sandero ist in gleich fünf verschiedenen Ausstattungslinien zu haben, wobei zwei Linien allein auf die Version als „Stepway“ bezogen sind. Die Basis bildet der „Essentiell“, der bereits mit ABS sowie einem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet ist und zudem mit Front- und Seitenairbags aufwartet. Des Weiteren wurde auch schon in dieser Variante an eine Isofix-Befestigung gedacht. Wer etwas mehr Luxus möchte, entscheidet sich für die „Ambiance“- Variante mit automatischer Türverriegelung nach dem Anfahren sowie elektrischen Fensterhebern. Ebenfalls Teil des Programms sind Nebelscheinwerfer und eine Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung. Richtiggehend edel kommt der Dacia Sandero „Lauréate“ daher. Übersetzt man diesen Begriff aus dem Französischen, so bedeutet er soviel wie „Preisträgerin“ und in der Tat sind Ausstattungsmerkmale wie elektrisch verstellbare und beheizte Außenspiegel sowie eine Klimaanlage und ein Tempomat preiswürdig. Wer sich für den Dacia Sandero Stepway entscheidet, erhält diesen dann noch in den Ausführungen „Ambiance“ und „Prestige“.
Besondere Highlights des Dacia Sandero
Neben dem zweifelsohne günstigen Preis trumpft der Dacia Sandero auch mit einigen Ausstattungs-Highlights auf. Zu nennen sind die Einparkhilfe für den hinteren Bereich, das Multimedia-System inklusive eines Navigationssystems und eines Sieben-Zoll-Touchscreens sowie optische Besonderheiten wie eine Dachreling in mattem Chrom oder speziell gestaltete 16-Zoll-Räder.