Für den Onlinekauf eines VW Golf sprechen eine Reihe von Argumenten. An erster Stelle steht der günstige Preis, der sowohl in Heidelberg als auch anderswo seinesgleichen sucht. Hinzu kommt, dass Sie mit Auto AS Auto & Service GmbH einen erfahrenen und kompetenten Automobilpartner an Ihrer Seite haben. Unser Unternehmen existiert seit 1986 und ist seitdem ein Familienbetrieb geblieben. Wir beraten Sie umfangreich und fair, erläutern Ihnen gerne die einzelnen Vorteile, die der VW Golf bietet und rollen Ihnen in puncto Finanzierung geradezu den „roten Teppich“ aus. Wie wäre es, wenn Sie Ihren VW Golf in monatlich gleichbleibenden Raten zahlen? Und dabei noch nicht einmal eine Anzahlung leisten müssen? Dass das geht, beweisen wir Ihnen jederzeit gern.
VW Golf in Heidelberg günstig kaufen
Unterwegs in Heidelberg: VW Golf online kaufen
Haben Sie schon einmal daran gedacht, einen VW Golf online zu kaufen? Der Vorteil besteht darin, dass Sie bei uns auch eine Lieferung direkt zu Ihnen nach Heidelberg oder die Umgebung erhalten. Qualitativ ist der VW Golf wie geschaffen für Heidelberg. Hinzu kommt, dass wir dieses herausragende Fahrzeug online sowohl als Neuwagen als auch als Gebrauchtwagen sowie als Jahreswagen und Tageszulassung anbieten. Sie schöpfen also sprichwörtlich „aus dem Vollen“ und steigen künftig ganz sicher in ein außergewöhnlich zuverlässiges Fahrzeuge. Damit nicht genug: Auto AS Auto & Service GmbH lässt beim Kauf eines VW Golf für Heidelberg ordentlich die Preise purzeln und räumt Ihnen attraktive Rabatte ein.
AS Auto & Service GmbH – attraktive Auto-Angebote für Heidelberg
Das international bekannte Heidelberg befindet sich inmitten der Metropolregion Rhein-Neckar und misst rund 161.000 Einwohner. Kaum eine andere deutsche Stadt wird von so vielen Touristen besucht und die Schönheit des Ortes ist geradezu legendär. Einer der Gründe hierfür ist die Lage direkt am Neckar und das Vorhandensein der Schlossruine, die malerisch oberhalb des Flusses thront. Seine Bedeutung erlangte Heidelberg als kurfürstliche Residenz, wobei die ersten Besiedlungsspuren bereits auf die Römerzeit verweisen. Urkundlich erwähnt wurde Heidelberg erstmals 1196. Schon früh wurde die heute älteste Universität auf deutschem Boden gegründet, was auf das Jahr 1386 datiert ist. Überhaupt finden sich bis heute eine Fülle an Gebäuden aus dieser Zeit bzw. dem 14. Jahrhundert, die den mittelalterlichen Charakter Heidelbergs prägen. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten der Stadt gehören die Alte Brücke und das Karlstor, das das östliche Ende der Altstadt markiert und aus dem 18. Jahrhundert stammt. Zur Großstadt avancierte Heidelberg allerdings erst gegen Ende des 19. Jahrhunderts, was diversen Eingemeindungen zu verdanken ist. Die Industrialisierung machte um Heidelberg – bildlich gesprochen – einen Bogen.
Bis heute finden sich in Heidelberg lediglich ein Druckmaschinenhersteller sowie ein Luftfahrtkonzern und ein Zementhersteller, die das industrielle Rückgrat bilden. In erster Linie handelt es sich jedoch um einen Wissenschafts- und Dienstleistungsstandort und natürlich um eine wahre Tourismushochburg. Erreicht wird Heidelberg vor allem über die Autobahn A5, die A6 und die A656. Des Weiteren queren die Bundesstraßen B3, B37 sowie die B535 die Stadt, die selbstverständlich auch einen überregionalen Bahnhof besitzt.
AS Auto & Service GmbH sorgt dafür, dass Sie in Heidelberg mobil bleiben. Unser Familienbetrieb existiert seit 2023 und legt seit vielen Jahren den Schwerpunkt auf den Online-Autohandel. Konkret bedeutet dies, dass Sie unser gesamtes Sortiment an Neufahrzeugen und Gebrauchtwagen auch online einsehen und nach Lust und Laune konfigurieren können. Die Besonderheit besteht darin, dass wir Sie umfangreich telefonisch beraten und Ihr Fahrzeug nach dem Kauf direkt zu Ihnen nach Heidelberg liefern.
Wissenswertes zum Volkswagen Golf
Bei der Markteinführung des VW Golf im Frühjahr 1974 dachte niemand daran, dass 42 Jahre später bereits die 7. Generation vom Band läuft. Auch an über 30 Millionen verkaufte VW Golf dachte damals niemand. Erklärungen für den Erfolg des Fahrzeugs sind schnell gefunden. Obwohl der VW Golf unverkennbar der Kompaktklasse angehört, ist er trotzdem klassenlos. Hinter dem Lenkrad eines Golf sind schon viele gesessen, vom Portier bis zum Direktor.
VW Golf – ein Auto für alle und jeden
Ein weiterer Grund für den Erfolg sind die vielen Varianten und Sondermodelle. Zum Topseller wurde der ab 1976 zum Verkauf angebotene Golf GTI. Die Vorstellung hinter dem Wagen war, ein günstiges Sportmodell für sportliche Autolenker zu bauen. Viele Jugendliche nahmen die Idee dankbar an. Ein unverbautes Modell erzielt heute unter Sammlern hohe Preise. Der Wagen hatte nur 800 Kilogramm und leistete 110 PS und wurde auch im Motorsport eingesetzt.
Der VW Golf der ersten Generation lässt nichts aus
Gemeinsam mit dem GTI kam 1976 auch der erste Golf Diesel auf den Markt, der je nach Motorversion 50 oder 60 PS hatte. Mehr Leistung hatte der 1982 vorgestellte Golf GTD mit 70 PS. Für den Turbolader mussten am Saugmotor erhebliche Umbauten und Verstärkungen vorgenommen werden. Auch ein Caddy wurde auf Basis des Golf I hergestellt. Der Wagen war ein Pick-Up und wurde exklusiv für den US-amerikanischen Automobilmarkt hergestellt.
Wer braucht schon ein Dach
Besonders viel Aufmerksamkeit aber schenkten Autolenker dem Golf Cabriolet, welches 1979 erschien und bis 1993 nahezu unverändert gebaut wurde. Das Cabriolet war Highlight und Topseller zugleich. Über 388.522 Stück wurden hergestellt. Das macht den Wagen zum meistgebauten Cabrio der gesamten Automobilgeschichte. Das Cabrio wurde während der langen Produktionsperiode verschiedenen Facelifts unterzogen und in 13 Sondermodellen aufgelegt. Darunter Havanna, Acapulco oder Etienne Aigner.
Jede Generation ist anders
Innovationen kamen mit jeder neuen Generation. Beim Golf III kamen TDI-Motoren zum Einsatz. Bei der darauffolgenden Generation waren es Veränderungen an der Karosserie und der Optik, die dem Modell viele Erfolge beim Verkauf brachten. Mit dem Golf VI war es die Ausstattung, die für den Golf neu überarbeitet wurden. Seit dieser Neuerung wird die Basisausstattung als Trendline und die bequeme Ausstattung als Comfortline geführt. Wer einen Golf mit der höchsten Ausstattung wünscht, wählt ganz einfach die Ausstattungslinie Highline.
Golf R und GT Sport
Die 4. Generation brachte den R-Line. Der Golf R32 bekam einen Motor mit sechs Zylindern, der aus 3,2 Liter Hubraum 241 PS leistete. Fahrwerk, Ausstattung und Optik und Fahrwerk waren sportlich ausgelegt. Der GT Sport der 5. Generation ersetzt den Golf GT und Sportline und konnte mit Paketen der R-Line aufgewertet werden.
VW Golf Motoren – immer in Bewegung
Benzin- und Dieselmotoren standen beim Golf immer auf der Motorenliste. Die aktuelle Generation bietet eine große Auswahl an Diesel- und Ottomotoren. Um Energie zu sparen, sind die Modelle mit einem Start-Stopp-System und einem Bremsenergie-Rückgewinnsystem ausgestattet. Der e-Golf wird von einem Synchronelektromotor angetrieben und ist in zwei Ausführungen erhältlich. Der neue Golf GTE hat einen Benzin-Hybrid-Motor. Der Verbrauch des GTE beträgt kombiniert 1,5 Liter pro 100 Kilometer.