Eine ŠKODA Fabia Tageszulassung für Heidelberg ist vor allem durch den attraktiven Preis gekennzeichnet. Des Weiteren sind die Fahrzeug online direkt verfügbar und gelangen schon kurz nach dem Kauf zu Ihnen nach Heidelberg. Die Besonderheit liegt darin, dass eine ŠKODA Fabia Tageszulassung ein Neuwagen ist, der zum Preis eines Gebrauchten verkauft wird. Möglich wird dies durch die Zulassung für einen Tag, mit der sich die engen Preisvorgaben seitens des Herstellers umgehen lassen. Es handelt sich somit um einen in der Automobilbranche weit verbreiteten Trick, mit dem sich Rabatte auch in zweistelliger prozentualer Höhe vergeben lassen. Hinzu kommt, dass Sie bei uns Ihre ŠKODA Fabia Tageszulassung in monatlichen Raten zahlen können und wir bei den meisten Kundinnen und Kunden aus Heidelberg sogar auf eine Anzahlung verzichten.
ŠKODA Fabia Tageszulassung in Heidelberg günstig kaufen
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So geht Autokaufen in Heidelberg heute: man nehme eine ŠKODA Fabia Tageszulassung, die sich problemlos online kaufen lässt und sorgen für eine clevere Finanzierung sowie einen Lieferservice. In puncto Preis-Leistungsverhältnis lässt sich diese Vorgehensweise kaum toppen und auch die Bequemlichkeit ist maximal. Auto AS Auto & Service GmbH ist seit 1986 Ihr kompetenter Partner in allen Autofragen. Unser Familienunternehmen hat sich auf den Online-Autohandel spezialisiert und liefert Fahrzeuge wie eine ŠKODA Fabia Tageszulassung gerne direkt zu Ihnen nach Heidelberg oder die Umgebung. Mit anderen Worten können Sie getrost am Schreibtisch sitzen bleiben und wickeln den kompletten Autokauf online ab. Dass sich dadurch eine Menge Euro sparen lassen, versteht sich hoffentlich von selbst.
AS Auto & Service GmbH – attraktive Auto-Angebote für Heidelberg
Das international bekannte Heidelberg befindet sich inmitten der Metropolregion Rhein-Neckar und misst rund 161.000 Einwohner. Kaum eine andere deutsche Stadt wird von so vielen Touristen besucht und die Schönheit des Ortes ist geradezu legendär. Einer der Gründe hierfür ist die Lage direkt am Neckar und das Vorhandensein der Schlossruine, die malerisch oberhalb des Flusses thront. Seine Bedeutung erlangte Heidelberg als kurfürstliche Residenz, wobei die ersten Besiedlungsspuren bereits auf die Römerzeit verweisen. Urkundlich erwähnt wurde Heidelberg erstmals 1196. Schon früh wurde die heute älteste Universität auf deutschem Boden gegründet, was auf das Jahr 1386 datiert ist. Überhaupt finden sich bis heute eine Fülle an Gebäuden aus dieser Zeit bzw. dem 14. Jahrhundert, die den mittelalterlichen Charakter Heidelbergs prägen. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten der Stadt gehören die Alte Brücke und das Karlstor, das das östliche Ende der Altstadt markiert und aus dem 18. Jahrhundert stammt. Zur Großstadt avancierte Heidelberg allerdings erst gegen Ende des 19. Jahrhunderts, was diversen Eingemeindungen zu verdanken ist. Die Industrialisierung machte um Heidelberg – bildlich gesprochen – einen Bogen.
Bis heute finden sich in Heidelberg lediglich ein Druckmaschinenhersteller sowie ein Luftfahrtkonzern und ein Zementhersteller, die das industrielle Rückgrat bilden. In erster Linie handelt es sich jedoch um einen Wissenschafts- und Dienstleistungsstandort und natürlich um eine wahre Tourismushochburg. Erreicht wird Heidelberg vor allem über die Autobahn A5, die A6 und die A656. Des Weiteren queren die Bundesstraßen B3, B37 sowie die B535 die Stadt, die selbstverständlich auch einen überregionalen Bahnhof besitzt.
AS Auto & Service GmbH sorgt dafür, dass Sie in Heidelberg mobil bleiben. Unser Familienbetrieb existiert seit 2023 und legt seit vielen Jahren den Schwerpunkt auf den Online-Autohandel. Konkret bedeutet dies, dass Sie unser gesamtes Sortiment an Neufahrzeugen und Gebrauchtwagen auch online einsehen und nach Lust und Laune konfigurieren können. Die Besonderheit besteht darin, dass wir Sie umfangreich telefonisch beraten und Ihr Fahrzeug nach dem Kauf direkt zu Ihnen nach Heidelberg liefern.
Wissenswertes zum ŠKODA Fabia
Er läuft und läuft und läuft. Gemeint ist in diesem Fall ausnahmsweise nicht der VW Käfer, sondern der ŠKODA Fabia, der bereits seit 1999 ein echter Topseller seines Herstellers ist. Das Fahrzeug löste den Felicia als Kleinwagen ab und ist das Schwestermodell von VW Polo sowie Seat Ibiza. Die Verkaufszahlen geben dem Hersteller Recht und so war der Fabia das erste Importauto mit sechsstelliger Neuzulassungszahl in einem Kalenderjahr und führte zudem in vielen Jahren die Rangliste der erfolgreichsten Importfahrzeuge auf dem deutschen Markt an. Das Debüt der ersten Generation datiert auf 2007, 2014 folgte die aktuelle, dritte Generation.
Porträt des ŠKODA Fabia
Bereits seit der ersten Generation setzt der ŠKODA Fabia konsequent auf Vielfalt. Zudem zeigt sich anhand dieses Fahrzeugs eindrucksvoll der derzeitige Trend zum umweltfreundlichen Downsizing. So misst der Kleinwagen aktuell 3,99 Meter bzw. 4,26 Meter in der Kombivariante und bringt es auf eine Breite von 1,73 Meter. Die Höhen rangieren – je nach Ausführung – zwischen 1,47 Meter und 1,49 Meter. Eine Besonderheit stellt die parallel zu den Serienfahrzeugen präsentierte Variante als Rallyfahrzeug dar. Mit dem Fabia R5 unterstreichen die Tschechen einmal mehr ihre hohe Affinität zum Rennsport und mischen unter anderem bei der Deutschen Rallye-Meisterschaft mit, wobei in zwei Jahren sogar schon Gesamtsiege für den Fabia heraussprangen. Das beliebte „Brot-und-Butter“- Modell überzeugt weniger durch Rasanz als durch einen soliden Stauraum, der bei mindestens 330 Litern bzw. 530 Liter beim Combi liegt und auf bis zu 1.395 Liter anwachsen kann. Gemessen an anderen Kleinwagen suchen diese Wert ihresgleichen.
Technische Daten
Das eine vorweg: sämtliche Motoren des ŠKODA Fabia sind mit einem Turbolader versehen. Ausgewählt wird dabei aus Varianten mit zwölf oder 16 Ventilen sowie einer Multi-Point- oder eine Direkteinspritzung bei den Benzinern bzw. Common-Rail-Einspritzung in den Dieselvarianten. Wer sich für einen Ottomotor entscheidet, wählt zwischen dem Einliter- und dem 1,2-Liter-Modell, die jeweils in zwei Leistungsstufen zu haben sind. Die Skala beginnt hier bei 60 PS und wird bis zu 110 PS geführt. Bei den Dieseln handelt es sich um 1,4 Liter- Motoren mit wahlweise 90 oder 105 PS. Unabhängig davon, ob man sich für ein Schaltgetriebe oder eine Automatik entscheidet, fährt der ŠKODA Fabia stets mit einem Frontantrieb und genügt selbstverständlich der Euro-6-Norm.
Verschiedene Ausstattungslinien
Die Ausstattungslinien des ŠKODA Fabia stehen für Vielfalt und Variabilität. Erhältlich sind die Varianten Monte Carlo, Cool Edition und Joy sowie im Falle des Combis auch noch die ScoutLine. Die Fülle an Annehmlichkeiten ist in der Tat beeindruckend. Zu nennen ist unter anderem das Farbkonzept des Herstellers, das jedem einzelnen Fahrzeug einen unverwechselbaren Look verleiht. Neben einer Fülle an unifarbenen Lackierungen, lässt sich das Dach auf Wunsch in einer Kontrastfarbe wählen. Ebenfalls umsetzbar ist ein Perleffekt und auch die Außenseiten der Außenspiegel sowie die Leichtmetallfelgen sind in das regelrechte „Gesamtkunstwerk“ integrierbar. Wer eher nach praktischem Nutzen Ausschau hält, kommt natürlich ebenfalls auf seine Kosten. Da sind vor allem die Netztaschen, die an den Innenseiten der 6 Türen für Ordnung sorgen oder auch der Parkassistent, die Integration mobiler Geräte über das SmartGate und vieles mehr.
Die Highlights des ŠKODA Fabia
Es sind nicht immer die großen und auffälligen Dinge, die als Highlights gelten. Im Falle des ŠKODA Fabia verstehen sich zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme von selbst und sind „state of the art“. Wo aber findet man sonst einen Eiskratzer im Tankdeckel? Oder bekommt in der Kleinwagenklasse ein Panoramaschiebedach geboten? Auch der Parkscheinhalter mag „nur“ eine Kleinigkeit sein, sorgt jedoch für einen erhöhten praktischen Nutzen, was auch für Abfallbehälter, Flaschenhalter und die Multimediahalterung gilt. Ach so: Sportsitze, ein Surround Soundsystem und Alufelgen sind natürlich ebenfalls zu haben.