AS Auto & Service GmbH – bei uns finden Sie Ihr Fahrzeug für Erfurt
Erfurt ist die Hauptstadt des Bundeslandes Thüringen und befindet sich in Mitteldeutschland. In der Domstadt mit schneller Verbindung nach Leipzig und Weimar leben rund 213.000 Menschen. Schon im Jahr 742 war Erfurt ein Bistum mit der Domkirche, die auf einem Berg innerhalb der Stadt errichtet wurde. Bereits von weitem ist der Domberg zu erkennen und bis heute eines der Wahrzeichen Erfurts. Die besondere Bedeutung der Stadt wurde auch dadurch unterstrichen, dass in Erfurt bereits 1392 eine Universität gegründet wurde, zu deren berühmtesten Studierenden der Reformator Martin Luther zählt. Kennzeichnend für Erfurt waren die langen Jahre der Autonomie während des gesamten Mittelalters. In späteren Jahren hinterließ die Industrialisierung ihre Spuren und zudem entwickelte sich Erfurt zu einer Stadt des Gartenbaus und der Saatgutherstellung. Sehenswert ist neben dem Dom die Alte Synagoge, die das älteste noch erhaltene jüdische Gotteshaus Europas ist. Einen weiteren Superlativ stellt die Krämerbrücke als längste bebaute und bewohnte Brücke des Kontinents dar. Überhaupt ist Erfurt durch seine Sehenswürdigkeiten gekennzeichnet, zu denen auch die Zitadelle Petersberg gehört.
Die Wirtschaft der Stadt wird vor allem vom Mittelstand geprägt. Viele Dienstleister existieren in Erfurt und auch die thüringische Landesregierung stellt einen Wirtschaftsfaktor dar. Das produzierende Gewerbe wird mit einem Hersteller von Milchprodukten, eine Sämerei sowie einen Hersteller für Generatoren, sowie ein Solarzellenwerk repräsentiert. Erreichbar ist Erfurt sowohl über die Fernverbindungen der Deutschen Bahn als auch über die Autobahnen A4 und A71. Darüber hinaus führen die Bundesstraßen B4 und B7 sowie die B176 über das Stadtgebiet.
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Wissenswertes zum Volkswagen Polo
Der Polo wurde erstmals im März 1975 auf dem Genfer Auto-Salon der Öffentlichkeit präsentiert. Die Markteinführung des Kleinwagens erfolgte noch im selben Monat. Der Wagen basierte auf dem Fahrgestell des Audi 50, bot jedoch gegenüber dem Audi 50 so gut wie keine Ausstattung. Der Polo hatte eine Türverkleidung aus Pappkarton. Auf ein Zylinderschloss in der Beifahrertür wurde verzichtet. Außerdem musste der Beifahrer auf Sonnenblende und Haltegriff verzichten. Nach Einstellung des Audi 50 brachte Volkswagen mit dem Polo GLS eine besser ausgestattete Modellvariante auf den Markt. Nach Vorstellung der Verantwortlichen sollte der Polo GLS die Lücke des Audi 50 schließen.
Die Entwicklung des Polo
Die erste Generation des VW Polo lief ausschließlich als 3-türige Kombilimousine vom Band. Seit 2009 ist die fünfte und aktuelle Generation des VW Polo auf dem Markt verfügbar. Mit jeder Generation bekam der VW Polo eine bessere Ausstattung. Auch in der Größe wurde der Polo komfortabler. Die vierte Generation des VW Polo erreichte die Abmessungen des VW Golf II.
Varianten und Sondermodelle
Zu den bedeutendsten Innovationen zählen die BlueMotion Modelle der fünften Generation, die mit einem geringen Treibstoffverbrauch und niedrigen Emissionswerten punkten. Die aktuelle Generation bietet neben der Serienvariante weitere Varianten wie den Polo GTI, den Polo Cross oder den Polo CityVan. Ein im Dezember 2015 erschienenes Sondermodell ist der Polo ALLSTAR.
Der Polo ist in drei Ausstattungslinien verfügbar.
Die Trendline repräsentiert die Basisausstattung. Hier gibt es die Möglichkeit, die Ausstattung gegen Aufpreis aufzuwerten. Allerdings sind die Optionen für eine Aufwertung beschränkt.
Die Comfortline bietet eine höherwertige Ausstattung. Der Schwerpunkt liegt beim Fahrkomfort.
Die Highline ist die höchste Ausstattungsstufe und baut auf der Comfotline auf. Multifunktionsanzeige, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen und optische Aufwertungen im Inneren und an der Karosserie sind in dieser Klasse serienmäßig.
Die Sportline richtet sich an sportliche Autofahrer und bietet eine sportlich ausgelegte Innenausstattung wie zum Beispiel einem Speichenlenkrad.
Motoren
Die Vorstellung bei der Entwicklung des VW Polo war von Beginn an die, ein Kleinfahrzeug mit niedrigem Verbrauch und guten Fahrleistungen zu entwickeln. Während die erste Generation nur mit Benzinmotor verfügbar war, wird der Polo seit der zweiten Generation mit Diesel- und Benzinmotoren angeboten.
Besonders verbrauchsarme Motoren bieten die aktuellen Modelle mit BlueMotion Technologie. Diese Technik wird bei Benzin- und Dieselmotoren gleichermaßen angewendet. Der Dieselantrieb des aktuellen Modells verbraucht nach Werksangaben 3,4 Liter je 100 Kilometer kombiniert. Beim Benzinmotor sind es 5,2 Liter.
Getriebe und Antrieb
Je nach Modell ist das Fahrzeug mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-DSB (Doppelschaltgetriebe) ausgestattet. Alle Ausstattungslinien, Varianten und Sonderversionen haben Vorderradantrieb.
Der Polo – ein Standbein von VW
Der VW Polo zählt zu den wichtigen Standbeinen des Unternehmens. Einst spartanisches Basismodell entwickelte sich das Fahrzeug zum Topseller im Segment der Kleinwagen. Der Polo ist als Neuwagen ebenso beliebt wie als Gebrauchtwagen. Ein begehrtes Objekt ist der Polo GTI Coup Edition. Das Modell entstammt der 4. Generation und ist mit 180 PS der stärkste Polo. Volkswagen erhielt für den Polo 2009 das Goldene Lenkrad in der Kategorie Kleinwagen und 2009 die Auszeichnung Auto des Jahres 2010.