AS Auto & Service GmbH – bei uns finden Sie Ihr Fahrzeug für Erfurt
Erfurt ist die Hauptstadt des Bundeslandes Thüringen und befindet sich in Mitteldeutschland. In der Domstadt mit schneller Verbindung nach Leipzig und Weimar leben rund 213.000 Menschen. Schon im Jahr 742 war Erfurt ein Bistum mit der Domkirche, die auf einem Berg innerhalb der Stadt errichtet wurde. Bereits von weitem ist der Domberg zu erkennen und bis heute eines der Wahrzeichen Erfurts. Die besondere Bedeutung der Stadt wurde auch dadurch unterstrichen, dass in Erfurt bereits 1392 eine Universität gegründet wurde, zu deren berühmtesten Studierenden der Reformator Martin Luther zählt. Kennzeichnend für Erfurt waren die langen Jahre der Autonomie während des gesamten Mittelalters. In späteren Jahren hinterließ die Industrialisierung ihre Spuren und zudem entwickelte sich Erfurt zu einer Stadt des Gartenbaus und der Saatgutherstellung. Sehenswert ist neben dem Dom die Alte Synagoge, die das älteste noch erhaltene jüdische Gotteshaus Europas ist. Einen weiteren Superlativ stellt die Krämerbrücke als längste bebaute und bewohnte Brücke des Kontinents dar. Überhaupt ist Erfurt durch seine Sehenswürdigkeiten gekennzeichnet, zu denen auch die Zitadelle Petersberg gehört.
Die Wirtschaft der Stadt wird vor allem vom Mittelstand geprägt. Viele Dienstleister existieren in Erfurt und auch die thüringische Landesregierung stellt einen Wirtschaftsfaktor dar. Das produzierende Gewerbe wird mit einem Hersteller von Milchprodukten, eine Sämerei sowie einen Hersteller für Generatoren, sowie ein Solarzellenwerk repräsentiert. Erreichbar ist Erfurt sowohl über die Fernverbindungen der Deutschen Bahn als auch über die Autobahnen A4 und A71. Darüber hinaus führen die Bundesstraßen B4 und B7 sowie die B176 über das Stadtgebiet.
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Wissenswertes zum Opel Astra
Wenn man die Jahre als Opel Kadett hinzuzählt, ist der Opel Astra eines der ältesten, sicherlich aber das meistgebaute Modell seines Herstellers. Der erste Vertreter der Kompaktklasse wurde im Jahr 1962 vorgestellt, doch existierte auch schon in den 1930er Jahren ein Fahrzeug mit Namen Kadett. Die Umbenennung in Astra im Jahr 1991 erfolgte im Kontext einer Generationswechsels. Die Kontinuität wird jedoch dadurch betont, dass der Opel Astra den einmal begonnenen Buchstabenkürzeln für das Modell folgt und demnach als Astra F auf den Kadett E folgte. Aktuell fährt das Fahrzeug in der elften Generation bzw. der fünften Generation als Astra. Das aktuelle Modell debütierte 2015 auf der IAA in Frankfurt und wurde sowohl mit einem „Goldenen Lenkrad“ als auch mit der Auszeichnung als europäisches Auto des Jahres prämiert.
Porträt des Opel Astra
Zu haben ist der aktuelle Opel Astra sowohl als Limousine als auch in einer Kombivariante. Die Länge des Kompaktfahrzeugs liegt wahlweise bei 4,37 Meter oder 4,70 Meter, die Breite konstant bei 1,81 Meter. In der Höhe rangiert der Astra zwischen 1,49 Meter und 1,50 Meter, der Radstand wird mit 2,66 Meter angegeben. Wirft man einen genaueren Blick auf die Eckdaten, so offenbart sich auch in Rüsselsheim der Trend zum Downsizing. Besonders auffällig ist dies beim Gewicht, das nun bei nur noch runden 1,3 Tonnen liegt, wodurch sich die Agilität des Astra merklich erhöht. Ebenfalls ist es Opel gelungen, den Platz im Innenraum noch einmal zu erhöhen und liefert in der Kombivarianten einen Stauraum von sage und schreibe 1.600 Liter. Experten sind sich bereits einig, dass der aktuelle Astra einer der besten Opel aller Zeiten ist. Die Gestaltung lehnt sich ein wenig an das Monza Concept an und erfreut vor allem durch die elegant abfallende Dachlinie.
Technische Daten
Motorseitig geht der Opel Astra direkt mit einem umfangreichen Programm an den Start. Unter den Benzinern werden ein Dreizylinder sowie vier Vierzylinder offeriert, die ihre Kraft aus einem bis 1,6 Litern Hubraum schöpfen. Die Leistung liegt mindestens bei 100 Pferdestärken, kann jedoch mit Turbolader und Direkteinspritzung des Topmotors auf 200 PS verdoppelt werden. Zur Auswahl stehen – wie auch bei den Dieselaggregaten – manuelle Schalt- oder Automatikgetriebe. Die Diesel arbeiten allesamt mit 1,6 Liter Hubraum und leisten zwischen 95 und 160 PS. Gemeinsam ist hier die Common-Rail-Einspritzung.
Verschiedene Ausstattungslinien
Auf der Webseite des Herstellers heißt es „Ein Auto. Fünf Charaktere.“. Gemeint sind natürlich die unterschiedlichen Ausstattungslinien die mit „Selection“, „Edition“, „Active“ und „Dynamic“ sowie „Innovation“ bezeichnet sind. Bereits in der Serienausstattung verfügt der Kompakte über diverse Airbags, ABS und ein ESP. Das hohe Maß an Sicherheit wird zudem durch ein Reifendruck-Kontrollsystem und auskuppelnde Sicherheitspedale unterstrichen. Natürlich darf auch die Klimaanlage mitsamt Umluftschaltung und einem Partikel- sowie einem Pollenfilter nicht fehlen. Zentralverriegelung mit Fernbedienung und eine Servolenkung, die sich der Geschwindigkeit anpasst, sind ebenfalls Teil jedes Pakets. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen zählen dann beispielsweise der Parkpilot oder auch ein Tempomat. Ebenfalls lassen sich Taschen an der Rückseite der Vordersitze anbringen oder Dekoelemente in edler Klavierlackausführung genießen. Weitere „Schmankerl“ sind die Wärmeschutzverglasung für den hinteren Fahrzeugbereich und das Lederlenkrad. Die Liste ließe sich beliebig erweitern und so seien noch die elektropneumatische Lendenwirbelunterstützung und die Front- und Rückfahrkamera erwähnt.
Besondere Highlights des Opel Astra
Das Hightlight im Opel Astra ist zweifelsohne das IntelliLux LED Matrix-Licht, das in puncto Innovationskraft ein echtes Ausrufezeichen in der Autobranche setzt. Besonders ist die alleinige Orientierung anhand einer Kamera, wodurch die kostenintensive Kopplung an ein Navigationsgerät entfällt. Das Fernlicht besteht aus acht Elementen und blendet problemlos den Gegenverkehr aus ohne dabei an Leuchtkraft einzubüßen. Ein echter Trumpf.