Wie gelangt der VW Polo Neuwagen nach dem Onlinekauf zu Ihnen nach Bergisch Gladbach? Ganz einfach, indem wir den Lieferservice übernehmen. Richtig gelesen: wir liefern den VW Polo Neuwagen direkt zu Ihnen nach Bergisch Gladbach und stellen das Fahrzeug auf Wunsch gerne vor Ihre Haustür, sodass Sie Ihre eigenen vier Wände nicht zu verlassen brauchen. Vom herausragenden Service unseres Familienbetriebs profitieren Sie übrigens auch bei der Beratung. Kompetente Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind immer für Sie da und beantworten all Ihre Fragen. Gerne sind wir auch zu einer Finanzierung zu monatlich günstigen Raten sowie einer Übernahme Ihres aktuellen Fahrzeugs zum fairen Preis bereit. Es existieren viele Möglichkeiten, um einen VW Polo Neuwagen in Bergisch Gladbach zu fahren – und das für überaus wenig Geld.
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VW Polo Neuwagen online kaufen – Topqualität für Bergisch Gladbach
Einen VW Polo Neuwagen online kaufen bringt eine Reihe an Vorteilen. Da ist zunächst einmal die Qualität: mit kaum einem anderen Fahrzeug sind Sie so zuverlässig in Bergisch Gladbach mobil wie mit dem VW Polo Neuwagen. Darüber hinaus profitieren Sie von einer Ausstattung, die sich sehen lassen kann. Zahlreiche Assistenzsysteme untermauern den enormen Anspruch des Herstellers und auch die Sicherheit und Effizienz sind über jeden Zweifel erhaben. Um mit einem VW Polo Neuwagen in Bergisch Gladbach unterwegs zu sein, genügt ein Besuch auf der Webseite von Auto AS Auto & Service GmbH. Bei uns schöpfen Sie aus dem Vollen und können Ihr Fahrzeug mit wenigen Klicks zusammenstellen. Sie allein bestimmen über die Lackierung, Motorisierung und Besonderheiten – ganz individuell.
AS Auto & Service GmbH – mit Lieferservice nach Bergisch Gladbach
Bergisch Gladbach ist Teil der Metropolregion Rheinland, in der mehr als achteinhalb Millionen Menschen leben. Der Ort selbst misst 112.000 Einwohner, die in einer ganzen Reihe an Städten und Gemeinden leben, die erst 1975 zu einer einheitlichen Stadt zusammengeschlossen wurden. Bergisch Gladbach grenzt an Köln und Leverkusen, ist allerdings auch ein Tor zum Bergischen Land. Kennzeichnend ist das Fehlen einer einheitlichen Stadtgeschichte, wenngleich der Ort bzw. Teile schon im Jahr 1271 als „Gladebag“ erwähnt wurde. In den folgenden Jahrhunderten war das spätere Bergisch Gladbach jedoch lediglich der Hauptort einer kleinen Region mit verschiedenen Siedlungen, Höfen und Dörfern. Ein interessantes Detail sind die Überreste von Kalkbrennöfen aus der römischen Zeit, was eine Tradition als industrieller Standort nahelegt. Das Stadtrecht erhielt das damalige Gladbach im Jahr 1856, der Zusatz Bergisch Gladbach stammt von 1863 und die Rolle als Kreisstadt des Rhein-Bergischen-Kreises datiert auf 1932. Erst 1975 wurde Bergisch Gladbach zur heutigen Großstadt deren Stadtkerne jedoch eher in den Stadtteilen Bensberg und Refrath liegen. Beide Orte steuern dann auch die Sehenswürdigkeiten wie die Bensberger Rathaus und das Schloss sowie die Refrather Taufkirche bei. Ebenfalls zu erwähnen ist Schloss Lerbach.
Die Wirtschaft der Region Bergisch Gladbach lebte lange von der Papierindustrie. Heute sind es eher Lebensmittel- und Biotechnologieunternehmen sowie ein Hersteller für Isoliermaterialien. Erreicht wird Bergisch Gladbach lediglich über den Nahverkehr sowie die Autobahnen A4 und A3. Ebenfalls führen die Bundesstraßen B55 und B506 durch das Stadtgebiet
AS Auto & Service GmbH unterstützt Sie in allen Autofragen in Bergisch Gladbach und übernimmt nach einem Autokauf gerne auch die Lieferung bis vor Ihre Haustür. Unser Autohaus mit großem Online-Angebot existiert seit 2023 und ist bis heute ein Familienbetrieb geblieben. Wir stehen für einen umfassenden Service und ein breit gefächertes Sortiment. Hinzu kommen günstige Preise und spannende Möglichkeiten einer Finanzierung inklusive der In-Zahlung-Nahme Ihres vorhandenen Fahrzeugs.
Wissenswertes zum Volkswagen Polo
Der Polo wurde erstmals im März 1975 auf dem Genfer Auto-Salon der Öffentlichkeit präsentiert. Die Markteinführung des Kleinwagens erfolgte noch im selben Monat. Der Wagen basierte auf dem Fahrgestell des Audi 50, bot jedoch gegenüber dem Audi 50 so gut wie keine Ausstattung. Der Polo hatte eine Türverkleidung aus Pappkarton. Auf ein Zylinderschloss in der Beifahrertür wurde verzichtet. Außerdem musste der Beifahrer auf Sonnenblende und Haltegriff verzichten. Nach Einstellung des Audi 50 brachte Volkswagen mit dem Polo GLS eine besser ausgestattete Modellvariante auf den Markt. Nach Vorstellung der Verantwortlichen sollte der Polo GLS die Lücke des Audi 50 schließen.
Die Entwicklung des Polo
Die erste Generation des VW Polo lief ausschließlich als 3-türige Kombilimousine vom Band. Seit 2009 ist die fünfte und aktuelle Generation des VW Polo auf dem Markt verfügbar. Mit jeder Generation bekam der VW Polo eine bessere Ausstattung. Auch in der Größe wurde der Polo komfortabler. Die vierte Generation des VW Polo erreichte die Abmessungen des VW Golf II.
Varianten und Sondermodelle
Zu den bedeutendsten Innovationen zählen die BlueMotion Modelle der fünften Generation, die mit einem geringen Treibstoffverbrauch und niedrigen Emissionswerten punkten. Die aktuelle Generation bietet neben der Serienvariante weitere Varianten wie den Polo GTI, den Polo Cross oder den Polo CityVan. Ein im Dezember 2015 erschienenes Sondermodell ist der Polo ALLSTAR.
Der Polo ist in drei Ausstattungslinien verfügbar.
Die Trendline repräsentiert die Basisausstattung. Hier gibt es die Möglichkeit, die Ausstattung gegen Aufpreis aufzuwerten. Allerdings sind die Optionen für eine Aufwertung beschränkt.
Die Comfortline bietet eine höherwertige Ausstattung. Der Schwerpunkt liegt beim Fahrkomfort.
Die Highline ist die höchste Ausstattungsstufe und baut auf der Comfotline auf. Multifunktionsanzeige, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen und optische Aufwertungen im Inneren und an der Karosserie sind in dieser Klasse serienmäßig.
Die Sportline richtet sich an sportliche Autofahrer und bietet eine sportlich ausgelegte Innenausstattung wie zum Beispiel einem Speichenlenkrad.
Motoren
Die Vorstellung bei der Entwicklung des VW Polo war von Beginn an die, ein Kleinfahrzeug mit niedrigem Verbrauch und guten Fahrleistungen zu entwickeln. Während die erste Generation nur mit Benzinmotor verfügbar war, wird der Polo seit der zweiten Generation mit Diesel- und Benzinmotoren angeboten.
Besonders verbrauchsarme Motoren bieten die aktuellen Modelle mit BlueMotion Technologie. Diese Technik wird bei Benzin- und Dieselmotoren gleichermaßen angewendet. Der Dieselantrieb des aktuellen Modells verbraucht nach Werksangaben 3,4 Liter je 100 Kilometer kombiniert. Beim Benzinmotor sind es 5,2 Liter.
Getriebe und Antrieb
Je nach Modell ist das Fahrzeug mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-DSB (Doppelschaltgetriebe) ausgestattet. Alle Ausstattungslinien, Varianten und Sonderversionen haben Vorderradantrieb.
Der Polo – ein Standbein von VW
Der VW Polo zählt zu den wichtigen Standbeinen des Unternehmens. Einst spartanisches Basismodell entwickelte sich das Fahrzeug zum Topseller im Segment der Kleinwagen. Der Polo ist als Neuwagen ebenso beliebt wie als Gebrauchtwagen. Ein begehrtes Objekt ist der Polo GTI Coup Edition. Das Modell entstammt der 4. Generation und ist mit 180 PS der stärkste Polo. Volkswagen erhielt für den Polo 2009 das Goldene Lenkrad in der Kategorie Kleinwagen und 2009 die Auszeichnung Auto des Jahres 2010.