Unser Autohaus existiert seit 1986 und hat sich seither unter anderem auf Ford Ecosport Gebrauchtwagen spezialisiert. Da wir einen Schwerpunkt auf den Online-Autohandel legen, versteht sich die Lieferung nach Bergisch Gladbach oder in die Umgebung von selbst. Anders ausgedrückt, brauchen Sie für den Kauf eines Ford Ecosport Gebrauchtwagens noch nicht einmal die eigenen vier Wände zu verlassen und dürfen sich auf eine schnelle und vertrauensvolle Lieferung freuen. Da wir ein Familienbetrieb mit erstklassige Reputation sind, ist maximale Qualität immer gewährleistet. Des Weiteren bieten wir Ihnen gerne die Möglichkeit einer In-Zahlung-Nahme Ihres vorhandenen Fahrzeugs und einer cleveren Finanzierung zu erstklassigen Konditionen. Unser Tipp: zahlen Sie Ihren Ford Ecosport Gebrauchtwagen für Bergisch Gladbach in schmalen monatlichen Raten. Wir verzichten meist sogar auf eine Anzahlung.
Ford Ecosport gebraucht in Bergisch Gladbach günstig kaufen
Ford Ecosport Gebrauchtwagen – Ihr günstiger Onlinekauf für Bergisch Gladbach wartet
Warum einen Ford Ecosport Gebrauchtwagen online kaufen? Auf diese Frage existieren eine Reihe von Antworten, die meist die herausragende Qualität des Fahrzeugs herausstellen. Für Fahrten in Bergisch Gladbach und Umgebung handelt es sich um den perfekten fahrbaren Untersatz, der für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit steht. Hinzu kommt, dass Ford Ecosport Gebrauchtwagen in jeder Modellgeneration mit einem hohen Komfort und einer bemerkenswerten Sicherheitsausstattung aufwarten. Des Weiteren handelt es sich innerhalb der Fahrzeugklasse um ein gleichermaßen sparsames wie leistungsstarkes Modell. Auto AS Auto & Service GmbH bietet zahlreiche Ford Ecosport Gebrauchtwagen online an. Jedes Fahrzeug wird vor dem Verkauf umfangreich geprüft und darf erst dann auf den Straßen von Bergisch Gladbach fahren, wenn es in erstklassigem Zustand ist.
AS Auto & Service GmbH – mit Lieferservice nach Bergisch Gladbach
Bergisch Gladbach ist Teil der Metropolregion Rheinland, in der mehr als achteinhalb Millionen Menschen leben. Der Ort selbst misst 112.000 Einwohner, die in einer ganzen Reihe an Städten und Gemeinden leben, die erst 1975 zu einer einheitlichen Stadt zusammengeschlossen wurden. Bergisch Gladbach grenzt an Köln und Leverkusen, ist allerdings auch ein Tor zum Bergischen Land. Kennzeichnend ist das Fehlen einer einheitlichen Stadtgeschichte, wenngleich der Ort bzw. Teile schon im Jahr 1271 als „Gladebag“ erwähnt wurde. In den folgenden Jahrhunderten war das spätere Bergisch Gladbach jedoch lediglich der Hauptort einer kleinen Region mit verschiedenen Siedlungen, Höfen und Dörfern. Ein interessantes Detail sind die Überreste von Kalkbrennöfen aus der römischen Zeit, was eine Tradition als industrieller Standort nahelegt. Das Stadtrecht erhielt das damalige Gladbach im Jahr 1856, der Zusatz Bergisch Gladbach stammt von 1863 und die Rolle als Kreisstadt des Rhein-Bergischen-Kreises datiert auf 1932. Erst 1975 wurde Bergisch Gladbach zur heutigen Großstadt deren Stadtkerne jedoch eher in den Stadtteilen Bensberg und Refrath liegen. Beide Orte steuern dann auch die Sehenswürdigkeiten wie die Bensberger Rathaus und das Schloss sowie die Refrather Taufkirche bei. Ebenfalls zu erwähnen ist Schloss Lerbach.
Die Wirtschaft der Region Bergisch Gladbach lebte lange von der Papierindustrie. Heute sind es eher Lebensmittel- und Biotechnologieunternehmen sowie ein Hersteller für Isoliermaterialien. Erreicht wird Bergisch Gladbach lediglich über den Nahverkehr sowie die Autobahnen A4 und A3. Ebenfalls führen die Bundesstraßen B55 und B506 durch das Stadtgebiet
AS Auto & Service GmbH unterstützt Sie in allen Autofragen in Bergisch Gladbach und übernimmt nach einem Autokauf gerne auch die Lieferung bis vor Ihre Haustür. Unser Autohaus mit großem Online-Angebot existiert seit 2023 und ist bis heute ein Familienbetrieb geblieben. Wir stehen für einen umfassenden Service und ein breit gefächertes Sortiment. Hinzu kommen günstige Preise und spannende Möglichkeiten einer Finanzierung inklusive der In-Zahlung-Nahme Ihres vorhandenen Fahrzeugs.
Wissenswertes zum Ford Ecosport
Mit dem Ford Ecosport präsentiert der Automobilhersteller ein Mini-SUV, das insbesondere in Lateinamerika zu den absoluten Topsellern gehört. 2003 debütierte das Fahrzeug und basierte seinerzeit auf dem mittlerweile eingestellten Ford Fusion. 2012 zeigte der Hersteller dann die neue Generation und wählte für das Debüt die Auto Expo in der indischen Hauptstadt New Delhi. Produziert wird der Ford Ecosport seitdem sowohl in Indien als auch in Brasilien, Russland und China sowie Thailand, womit es sich um einen echten „Global Player“ handelt. Mancherorts war in Kritiken von einem Produkt für Schwellenländer die Rede, doch spätestens seit dem Facelift 2015 zeigt sich das Modell voll und ganz auf Augenhöhe mit dem europäischen Wettbewerb.
Porträt des Ford Ecosport
Eine Besonderheit des Ford Ecosport ist das wuchtige Reserverad, das lange Zeit noch zur Serienausstattung gehörte und nachwievor geordert werden kann. Verantwortlich für das Design zeichnet Ehab Kaoud, der bewusst Anleihen bei den bulligen Pick-Ups des Autobauers nahm und das Fahrzeug durch den trapezförmigen Kühlergrill klar als Teil der Ford-Fahrzeugfamilie identifizieren lässt. Vergleich zur britischen Nobelmarke Aston Martin kommen in diesem Bereich nicht von ungefähr, doch handelt es sich hier ja auch seit vielen Jahren um ein Tochterunternehmen von Ford. In der Länge misst der Ford Ecosport 4,02 Meter bzw. 4,27 Meter bei einer Breite von beachtlichen 2,06 Meter und 1,67 Meter Höhe. Der Radstand beläuft sich auf 2,52 Meter. Im Innenraum erfreut das Modell mit einer deutlich erhöhten Sitzposition und einem edlen Interieur mit jeder Menge Chromelementen.
Technische Daten
Bei den Motoren brilliert der Ford Ecosport vor allem dank des Einliter-DReizylinders mit EcoBoost, der je nach Leistungsstufe 125 oder 140 PS auf die Straße bringt. Hinzu gesellt sich ein 1,5 Liter Benziner mit 112 PS, der optional auch mit Automatikgetriebe bestellt werden kann. Wer einen Diesel bevorzugt, steigt in den 1.5 TDCi mit 90 PS. Sämtliche Motorvarianten werden mit einem Vorderradantrieb kombiniert. Ein gewisser Quantum an Geländetauglichkeit resultiert jedoch aus dem Böschungswinkel von immerhin 22,1° vorne und 35° hinten, wenngleich der Ford Ecosport eher für die Stadt und weniger für die Schotterpiste gebaut wird.
Verschiedene Ausstattungslinien
Die Ausstattungslinien für den Ford Ecosport heißen „Trend“, „Titanium“ und „S“. Bereits die Einstiegsversion wird mit elektrisch einstellbaren Außenspiegeln mit integrierten Blinkern sowie einer Diebstahl-Alarmanlage angeboten. Des Weiteren lassen sich elektrische Fensterheber nutzen und auch an eine Klimaanlage wurde gedacht. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind eine Servolenkung, die an ein Drei-Speichen-Lederlenkrad gekoppelt ist und geschwindigkeitsabhängig reagiert. Natürlich verfügt der Ford Ecosport auch schon als „Trend“ über eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Beliebter ist hingegen die Variante „Titanium“, was möglicherweise am Ford Key-Free-System oder auch an der Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle liegt. Ebenso die Herzen höher schlagen lassen die Leder-Stoff-Polsterung und die Zierleisten im Einstiegsbereich. Des Weiteren überzeugt der Ford Ecosport mit einer silberfarbenden Dachreling und eigens gestalteten Stoßfängern. Wer es sportlich mag, greift schließlich zur Variante „S“ mit dunkel getönten Heckscheiben und Sportfahrwerk sowie Dach und Außenspiegel in schwarzer Kontrastfarbe.
Besondere Highlights des Ford Ecosport
Die Highlights des Ford Ecosport bestehen beispielsweise das optionale Audiosystem aus dem Hause Sony, das neben Ford SYNC auch digitalen Radioempfang DAB / DAB+ ermöglicht. Zudem verfügt das Modell bereits in den einfachen Versionen über das praktische Easy-Fuel-System.