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Wissenswertes zum Seat Alhambra
Der Seat Alhambra hat im Volkswagen Sharan und früher auch im Ford Galaxy seine direkten Geschwister. Entsprechend handelt es sich bei dem Modell um einen Van, der sein Debüt im Jahr 1995 feierte. Die enge Zusammenarbeit mit Ford in Form eines Joint-Ventures endete jedoch im Jahr 2006 und in der aktuellen zweiten Generation basiert der Alhambra nun auf dsem Passat. 2010 wurde das Modell auf dem Genfer Autosalon präsentiert und stammt aus der Feder der Autodesigner Walter Maria de Silva und Klaus Bischoff, die unter anderem auch schon für den Alfa Romeo 156, den Audi A6 oder dem Lamborghini Miura Concept verantwortlich zeichneten.
Porträt des Seat Alhambra
Die Eckdaten für den Seat Alhambra sind eindrucksvoll. 4,85 Meter misst das Modell bei einer Breite von 1,90 Meter und einer Höhe von 1,72 Meter. Dass es sich entsprechend um einen regelrechten 11 Lademeister handelt, versteht sich von selbst. Werden die Schiebetüren geöffnet, so offenbart sich ein Innenraum, der sowohl mit fünf als auch mit sieben Sitzen bestuhlt werden kann. Praktisch ist dabei das so genannte „Easy Fold“- System dank dem sich die Sitze in 32 Konstellationen arrangieren lassen. Auf den ersten Blick zu erkennen ist der Seat Alhambra anhand der Motorhaube, die sich wie ein Pfeil nach vorne hin verjüngt. Ebenfalls Seat-typisch fällt der Kühlergrill aus, der unverkennbar die Marken-DNA nach außen trägt. Das Gepäckraumvolumen beträgt sage und schreibe 2.430 Liter, womit sich das Fahrzeug sogar für einen Umzug nutzen lässt.
Technische Daten
Angetrieben wird der Seat Alhambra wahlweise von Benzin- oder Dieselmotoren aus dem VW-Regal. Bei den Ottomotoren stehen der 1.4 TSI BlueMotion Technology sowie der 2.0 TSI bereit und versorgen den Van mit 150 bzw. 220 PS. Gefahren wird durchweg mit Frontantrieb, die Kraftübertragung erfolgt entweder über ein Schaltgetriebe oder eine Automatik. Ebenso wie die Benzinmotoren genügen auch die Selbstzünder der Euro-6-Norm. Angeboten werden durchweg Zweiliter-Aggregate mit vier Zylindern und Common-Rail-Einspritzung in den Leistungsstufen 115, 150 und 184 PS. Im Dieselbereich lässt sich der Seat Alhambra auf Wunsch sogar mit einem Allradantrieb versehen.
Verschiedene Ausstattungslinien
Wer den Seat Alhambra entsprechend der eigenen Vorstellungen ausstatten möchte, kann hierzu aus den Ausstattungslinien „Reference“ und „Style“ sowie „Style Plus“ und seit 2017 „FR-Line“ auswählen. Bereits die Serienausstattung kann sich sehen lassen und besteht unter anderem in sieben Airbags, ESP und ABS sowie einem Berganfahrassistenten. Natürlich verzichtet der Seat Alhambra auf die klassische Festellbremse und arbeitet hier mit einer elektrischen Variante und auch die Fensterheber sowie die Außenspiegel lassen sich elektrisch bewegen. Selbiges gilt auch für das optionale Panoramadach. Weitere Ausstattungsmerkmale des Alhambra sind getönte Scheiben und jede Menge Chromelemente. Zu den Assistenten gehören ein Parklenkassistent, eine Müdigkeitserkennung sowie eine Verkehrszeichenerkennung und ein Toter-Winkel-Assistent.
Besondere Highlights des Seat Alhambra
Mit dem Seat Alhambra halten eine Reihe von Extras in der Welt des spanischen Herstellers Einzug. Zu nennen sind beispielsweise die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht oder auch das schlüssellose Schließ- und Startsystem „KESSY“. Auch lassen sich die Sitze mit einer Massagefunktion versehen. Bei einer Umfrage der Zeitschriften „AUTOStraßenverkehr" und "Eltern" ergatterte der spanische Van den begehrten Titel als „Familienauto des Jahres 2016“.