AS Auto & Service GmbH – Autos aller Fahrzeugklassen für Augsburg und Umgebung
Augsburg ist eine in mehrerlei Hinsicht außergewöhnliche Stadt im bayerischen Teil von Schwaben. Hier leben rund 293.000 Einwohner, womit es sich um die Nummer drei des Bundeslandes handelt. Nimmt man den Ballungsraum hinzu, so ist von rund 900.000 Einwohnern auszugehen. Charakteristisch für Augsburg ist unter anderem das hohe Maß an Sicherheit und eine der geringsten Kriminalitätsraten aller deutschen Großstädte. Zudem handelt es sich um die einzige Stadt mit einem eigenen Feiertag und eine der ältesten Städte Deutschland. Gegründet wurde Augsburg in Form eines Heereslagers bereits in der römischen Antike. Die Erhebung zur Reichsstadt datiert auf das Jahr 1316 und 1555 erlangt Augsburg Weltruhm durch das Schließen des Augsburger Religionsfriedens. Dieses Ereignis, das bis heute mit einem eigenen Feiertag, dem Augsburger Hohen Friedensfest am 8. August, begangen wird, sorgte für einen zwischenzeitlichen Frieden zwischen der katholischen und der reformierten Konfession. Weiterhin wurde Augsburg in den folgenden Jahren als Finanzplatz und Standort der wichtigen Kaufmannsfamilien Fugger und Welser bekannt. Bis heute sind viele Gebäude aus Mittelalter und Renaissance erhalten und mit der Fuggerei befindet sich zudem die älteste Sozialsiedlung der Welt. Die Augsburger historische Wasserwirtschaft ist zudem Teil des UNESCO Welterbes.
Die überaus leistungsfähige Wirtschaft der Stadt Augsburg ist vor allem durch den Maschinenbau sowie die Druckmaschinenherstellung und den Getriebebau gekennzeichnet. Hinzu kommen Unternehmen aus der Robotik sowie der Raum- und Luftfahrtechnik. Zu erreichen ist die Stadt über die Autobahn A8 oder die Bundesstraßen B2, B17 und B300 und natürlich auch mit den Fernzügen der Deutschen Bahn und über internationale Zugverbindungen.
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Wissenswertes zum Dacia Sandero
Der Hersteller spricht beim Dacia Sandero von „Deutschlands günstigstem Fünftürer“. Das bedeutet jedoch noch lange nicht, dass das Modell der rumänischen VW-Tochter ausschließlich über den Preis punktet. In der Tat hagelte es in der Vergangenheit Auszeichnungen für das Fahrzeug, das sowohl als „Wertmeister“ der Auto Bild als auch als „Preissieger“ bei Focus Money oder „Restwertriese“ bei bf forecasts gelobt wurde. Auf den Markt kam der Kleinwagen 2008 und schon auf dem Paris Motor Show 2012 legt Dacia mit der neuen Generation nach. Die Basis bildet dabei der bewährte Renault Clio in seiner vierten Generation. Kennzeichnend für den Dacia Sandero ist die alternative Verfügbarkeit in der Variante „Stepway“. Formal handelt es sich hierbei um ein Sondermodell, das dank einer Höherlegung um 40 Millimeter unverkennbar Geländewagen-Gene in sich trägt.
Porträt des Dacia Sandero
Eines der Hauptargumente zugunsten des Dacia Sandero ist dessen üppiges Platzangebot. In der Länge misst das Fahrzeug 4,06 Meter bzw. 4,08 Meter bei 1,73 Meter bzw. 1,76 Meter Breite und Höhen zwischen 1,52 Meter und 1,62 Meter. Aufhorchen lässt das Gepäckraumvolumen, das zwischen 320 und 1.200 Litern rangiert und damit deutlich über seine Klasse hinausragt. Praktisch ist in diesem Kontext zudem, dass sich die Rücksitze sowohl zu zwei Dritteln als auch zu einem Drittel umklappen lassen und somit ein variabler Innenraum entsteht. In diesem Kontext ist auch der Radstand von immerhin 2,60 Meter zu erwähnen, der den Dacia Sandero zu einem regelrechten Raumwunder macht. In der Gestaltung orientiert sich der Hersteller am etwas höher eingestuften Logan, während der Innenraum unverkennbar Züge des Lodgy zeigt.
Technische Daten
Angetrieben wird der Dacia Sandero wahlweise von drei Benzinmotoren oder einem Diesel. Die Benziner kommen als Drei- oder Vierzylinder mit einem Hubraum von 0,9 Liter bzw. 1,2 Liter. Das Leistungsspektrum rangiert dabei zwischen 75 und 90 PS, wobei stets mit einer Multipoint-Einspritzung gearbeitet wird. Ebenso wie der Diesel verfügt auch das Topmodell der Benziner über einen Turbolader. Als Selbstzünder leistet der Sandero 90 PS, die aus eineinhalb Liter Hubraum geschöpft werden. Gemeinsam ist sämtlichen Ausführungen der Vorderradantrieb sowie das Fünfgang-Schaltgetriebe.
Verschiedene Ausstattungslinien
Der Dacia Sandero ist in gleich fünf verschiedenen Ausstattungslinien zu haben, wobei zwei Linien allein auf die Version als „Stepway“ bezogen sind. Die Basis bildet der „Essentiell“, der bereits mit ABS sowie einem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet ist und zudem mit Front- und Seitenairbags aufwartet. Des Weiteren wurde auch schon in dieser Variante an eine Isofix-Befestigung gedacht. Wer etwas mehr Luxus möchte, entscheidet sich für die „Ambiance“- Variante mit automatischer Türverriegelung nach dem Anfahren sowie elektrischen Fensterhebern. Ebenfalls Teil des Programms sind Nebelscheinwerfer und eine Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung. Richtiggehend edel kommt der Dacia Sandero „Lauréate“ daher. Übersetzt man diesen Begriff aus dem Französischen, so bedeutet er soviel wie „Preisträgerin“ und in der Tat sind Ausstattungsmerkmale wie elektrisch verstellbare und beheizte Außenspiegel sowie eine Klimaanlage und ein Tempomat preiswürdig. Wer sich für den Dacia Sandero Stepway entscheidet, erhält diesen dann noch in den Ausführungen „Ambiance“ und „Prestige“.
Besondere Highlights des Dacia Sandero
Neben dem zweifelsohne günstigen Preis trumpft der Dacia Sandero auch mit einigen Ausstattungs-Highlights auf. Zu nennen sind die Einparkhilfe für den hinteren Bereich, das Multimedia-System inklusive eines Navigationssystems und eines Sieben-Zoll-Touchscreens sowie optische Besonderheiten wie eine Dachreling in mattem Chrom oder speziell gestaltete 16-Zoll-Räder.